外观对比

外观设计方面，别克昂科拉前脸采用别克家族化设计，标志性的飞翼式中网辨识度很高，展翼式的大灯看起来富有犀利，且远近光灯均标配LED光源。车尾部造型比较大气，纯黑的亮面后包围看上也提升了整车的档次感。个性化方面，别克昂科拉可选装双色车顶，全系提供9种不同的车身颜色及4种组合双色车顶可选。而为配合车身色彩的变化，别克昂科拉提供两种风格、四种不同效果的轮圈造型设计，以及与车身同色可选的替换式轮圈嵌件。

相对于传统印象中大众车型相对沉闷的设计语言，大众途铠在保留大众家族化的设计元素同时，更多主打年轻化，前杠下方采用像美式复古小胡子一样的回形设计，更显独特。前格栅内部山岳式造型则是上汽大众SUV传统的设计元素，配合大灯下方的LED转向灯，能看到几分途岳、途昂的影子。

总结：仅从外形方面来对比的话，别克昂科拉显然更占优势，从设计感的角度来看，别克昂科拉的颜值水平在大众途铠之上。

进入别克昂科拉车内，内饰布局延续了外观部分的张扬和年轻。 8英寸中控屏以悬浮设计矗立在中控台之上，T字区通过线条的变化勾勒出不错的层次感，银色饰条的点缀让内饰不会过于单调。此外，别克昂科拉内饰材质与工艺延续别克品牌一贯的精致感，打孔仿麂皮座椅为车内氛围增添了时尚气息。三幅平底多功能方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡则为整车增加了运动氛围。

途铠的内饰设计相当独特，主要在于其采用的装饰面板与车身同色，相比于其他大众车型，途铠的内饰明显更具设计感，也令内饰符合年轻人的个性化喜好。但色彩过于跳跃的内饰，看久了并不耐看，当然还是看个人喜欢，不少年轻消费者还是比较喜欢这种个性化的风格。

总结：来到车内，别克昂科拉就逐渐展示出了它在内饰用料、功能配置等方面的优势。不难看出在细节方面，别克昂科拉对于用户的照顾要略胜一筹，它能够在日常用车过程中带来更多的便利性和科技感。

空间对比

空间方面，昂科拉的长宽高分别为4295mm×1798mm×1616mm，轴距2570mm，车内前/后排乘坐空间相比上一代昂科拉显著提升，并拥有多达20处设计巧妙的储物空间，实现了空间的极致高效利用。辅以能与后备厢齐平的4/6比例放倒功能，昂科拉在实用性方面的表现符合年轻消费者对SUV车型的要求。

大众途铠长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距为2651mm，即便是国产后进行了加长，大众途铠在参数层面除了轴距有优势外，其他方面和别克昂科拉相比也表现平平，尽管参数上没有多大优势，但途铠得益于加长的轴距，带来了比较不错的后排纵向腿部空间，

总结：虽然途铠的轴距确实明显胜过昂科拉，长达2651mm的轴距在同级别车型中都很有竞争力，但是SUV车型还是看整体尺寸，尺寸更大驾乘舒适性自然更有保障，这点还是别克昂科拉表现更好。

配置对比

配置方面，别克昂科拉表现还是比较到位的，比如6个安全气囊、四向调节的方向盘、自动大灯、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键升降等等都全系标配，即使是购买入门版，应对日常使用也是足够的。在车载互联配置上，别克昂科拉搭载最新的别克eConnect 互联技术，全系标配8吋高清触摸屏，采用全新卡片式人机交互界面，支持OTA远程升级、Super ID超级账号以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能，并提供每年100G的安吉星免费流量。此外，别克昂科拉还提供丰富的主被动安全配备，并搭载智能驾驶辅助技术，为快速成长的年轻实力中坚带来安全、实用且多姿多彩的用车生活。

配置上，大众途铠全系标配智慧车联系统，支持智联控车、车辆健康报告、车内WIFI等智能化配置，中控液晶屏支持Carplay/Carlife、全车窗一键升降、手动版本车型也有定速巡航。

总结：对于小型SUV来说，除了外观以及内饰之外，用户最为看重的当属配置了。别克昂科拉不论是安全配置还是科技配置都更加全面，而比起昂科拉，途铠的整体表现就中规中矩，只能说配置水平基本符合小型SUV的平均水平。

动力对比

动力方面，别克昂克拉搭载1.3T发动机，最大功率为121千瓦，最大扭矩240牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱。这套动力总成的油耗表现十分出色，工信部百公里油耗仅为5.6L。值得一提的是，这套动力总成符合上汽通用的小排量动力总成质保计划,购买昂科拉即可享受发动机和变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，不仅省油而且在省心方面丝毫不逊于日系车型。

大众途铠的动力部分则是我们非常熟悉的组合了，分别是1.5L自吸+6AT以及1.4T+7速DSG的两组动力，其中1.4T发动机，属于上汽大众比较有代表性的一款，在动力表现方面自然没有问题，最大功率110kW的账面参数也完全不弱，百公里5.7L的最低油耗也属于比较经济可观的表现。

总结：在动力表现上，大众途铠这回算是扳回一城，两款动力总成势均力敌，都非常成熟。不过这套1.4T+DSG的组合表现也不是那么完美了，在平顺性上与采用涡轮增压发动机+CVT的别克昂科拉相比表现略差。

写在最后：通过这两款车的对比，我们还是比较推荐别克昂科拉。首先别克昂科拉和大众途铠它虽然外观上都十分年轻化，但别克昂科拉摆脱了中庸的内饰设计，还保留了内饰的豪华感和档次感，另外它的配置水平也比大众途铠更为丰富。昂科拉这种均衡的表现不仅面对大众途铠有不小的优势，就是在整个小型SUV车型中也属于第一梯队水平。