凤凰网汽车·新车到店 揽胜极光作为最早引入的国产路虎车型，在上市之初就用颜值打动了无数消费者，换代之后更是以全新的设计风格再一次对颜值进行了大幅提升。不过相对紧凑的车身使一部分车主抱怨后排空间太小，这次揽胜极光L的出现可以打消这部分消费者的顾虑。

近日，我们在四川惠通陆华锦江店拍摄到了全新路虎揽胜极光L车型的实车图，新车已于2021年6月15日17:00开启预售，预售价格区间为39.00万-48.00万元。作为揽胜极光的长轴版车型，新车比标轴版轴距加长了160mm，最直观的好处就是改善了之前后排空间不足的短板，未来将取代揽胜极光标轴版车型于国内销售。此外，针对中国市场，揽胜极光L将推出首发限量版，其预售价为43.00万元。

外观方面，作为揽胜家族的一份子，揽胜极光L在造型设计上延续了揽胜家族的设计特征。不同于其他路虎车型，大灯狭长而犀利。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及雾灯区域配备有空气动力学组件，采用“高级灰”的配色与贝尔维亚绿的车身颜色搭配视觉效果十分突出，让人印象深刻。

车身侧面，新车尺寸增加了160mm，长宽高分别为4531/1904/1650mm，加长后新车采用更加宽大的后门设计，让新车看起来更加修长，同时后排空间也得到了明显提升。

此外，新车还采用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶，搭配可开启式全景天窗，经典设计一样不落。

车尾方面，全新设计的尾灯造型带来焕然一新的视觉体验，在尾灯中央通过黑色装饰相连接，拉宽了车尾视觉效果，使得新车尾部的运动感提升不少。值得一提的是，其下包围设计也很有运动感，采用了双边共两出的隐藏式排气布局，还有类似扩散器的设计。

揽胜极光L所搭配的轮圈尺寸非常大，整台车看起来也很饱满。和普通的SUV相比，揽胜极光L拥有更宽的视觉效果，主要得益于它外扩的前后翼子板，也让它看起来更加的敦实。

内饰方面，新车依旧保持了揽胜系列的豪华质感，继续使用中控双屏操作界面。全系搭载10.2英寸高清触控屏，及12.3英寸全液晶仪表盘，内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上，看起来简洁而不失豪华感。车内将配备全新InControl OS 2.0系统，娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。

前排座椅的材质很柔软，乘坐感受舒服，高配车型包括通风加热都有，舒适性很不错。

后排空间表现是揽胜极光L的一大亮点，得益于轴距的加长，后排腿部空间表现相比标准轴距版得到了大幅提升。不仅如此，车内的豪华感也进一步增强，如座椅填充物优化、提供全新的航空头枕等。

动力方面，揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。

总结：得益于轴距的加长，揽胜极光L后排空间得到了大幅提升，有了更好实用性的同时，还依旧有着高颜值的外观和豪华运动的内饰，可以说很大程度提升了这款车的竞争力，是一辆又好看又实用的城市SUV，相信它上市之后会有很不错的销量表现。