随着消费者对人机互联技术的青睐，每个车企都想在汽车第一屏上抢占领先地位，车载智能互联系统作为汽车智能化的重要组成部分，即将上市的雪佛兰全新一代科鲁兹自然不能落后。得益于全新架构的设计，全新一代科鲁兹不仅是率先搭载全新动力总成，也率先搭载新一代MyLink 2.0智能车载互联系统。

坐进全新一代科鲁兹车里，首先映入眼帘的便是8英寸的高清屏，启动汽车后大屏幕显示精致的欢迎动画。系统加载完毕，首页呈现出8个精致的APP图标，MyLink 2.0智能车载互联系统最大的提升就在于重新设计了交互逻辑，使其非常接近平板电脑或者智能手机的操作，用户即使不去阅读说明书，也能非常容易地上手。

操作系统是基于安卓4.2版本深度定制开发而来，因此具备优异的扩展能力、交互能力、移动设备兼容能力以及网络通讯能力。除了软件架构创新大胆启用了专为移动互联网时代设计的安卓系统之外，车载系统采用的硬件也是可圈可点， 行业领先的Cortex A9架构CPU、1GB RAM、16GB ROM已达到了智能手机的硬件标准。MyLink 2.0还支持蓝牙和Wi-Fi的无线连接方式，系统通过Wi-Fi热点即可接入互联网，，实现导航显示实时路况、访问MyLink应用服务，甚至是应用服务的在线升级。

  MyLink2.0系统的8寸显示屏采用了多点触控电容屏，分辨率高达1024×600，色彩艳丽，图像细腻并且可视角度非常宽，第一次看见还以为是一台平板电脑竖立在中控台上呢！MyLink 2.0系统还配备了本地导航。得益于多点触控的屏幕和强大的硬件性能，导航软件加载非常迅速，而且可以利用手势进行地图缩放和光标拖动。如果通过Wi-Fi热点接入互联网，那么导航就可以开启实时路况信息，在导航过程中合理规避拥堵路段，提升通行效率。

双屏互联和智能语音功能是MyLink 2.0智能车载互联系统的创新应用，相比当前流行的MirrorLink技术，双屏互联支持1080P高清视频无延迟同步播放，兼容性更好（支持200余款智能手机），可以轻松涵盖所有的苹果手机和国内主流安卓手机。例如，安卓手机用户只需一根连接线插入扶手箱中的接口，就能将手机屏幕的画面直接投射到车载屏幕上，并且可以在车载屏上反向操控手机。

  还记得儿时的电视剧霹雳游侠里面的KITT吗？它曾经是多少大男孩们魂牵梦绕的完美座驾。在智能手机时代，我们可以在苹果手机上通过Siri来了解到人工智能的魅力。在创酷搭载的MyLink 1.0系统上，用户就已经能够通过关联苹果手机使用Siri进行语音操作，MyLink 2.0时代，语音识别则变成了车载端内置功能。

MyLink 2.0内置的“智能语音”功能通过云端来识别驾驶者的语音指令，从而控制车辆娱乐系统的操作。例如你可以对它说“开启导航”，导航软件就会自动启动了；或者对它说“打开电台”、“关闭我的雪佛兰”等语音指令，智能语音都可以立即且精确地识别出来。

  MyLink2.0系统的开放性赋予了车主广阔的拓展空间。一方面车主通过双屏互联的方式可以将手机生态圈移植至车载屏幕，另一方面MyLink2.0通过车载端内置了专属的应用服务，并继续构建车载生态圈，比如目前的“我的雪佛兰“、“行车助手”、“云电台”及“云电话”。

“行车助手”几乎可以称为储存在车载系统内部的百科全书，任何与本车有关的帮助说明，都能够检索到。例如为新手驾驶员设计的“故障灯检索”，直接将所有的故障指示灯显示出来，点击对应的指示灯，就可以显示当前指示灯的显示内容与如何应对该指示灯的提示，非常人性化。另外还为车主提供了“金领结课堂”及“配件配饰”服务，方便车主保养和个性装饰爱车。

  “我的雪佛兰”是雪佛兰车主的专属服务，能够基于车辆位置帮助车主搜索最近的4S店，并在线预约维修保养或者救援服务。“我的雪佛兰”还内置了车友俱乐部的功能，能够浏览并参与由上海通用汽车各服务站发起的雪佛兰车友线下活动。

不仅如此，“我的雪佛兰”还为车主提供汽车尊享服务，一键拨通服务热线，客服人员可以为车主提供与车辆相关的线下服务支持。比如当车主发生车辆碰撞事故，在定责完成后通过尊享服务获得专业人员协助，为其办理定损、维修以及接送车等服务。

云电台是专为雪佛兰车主定制的私人云电台，能够提供在线音乐、新闻资讯、有声读物及雪佛兰专属频道等媒体节目。云电台不仅能够随时收藏自己喜欢的音乐，打造自己的专属频道，还能根据用户的喜好智能推荐喜欢的媒体节目类型。

  “云电话是一个基于语音识别的电话应用，车主向云端导入手机电话簿后，一键呼叫语音平台，说出联系人姓名即可拨打电话。雪佛兰车主通过该应用拨打电话仅收取市话费。