10月27日，“千家万人公测”嘉际伴我行·深度试驾会大连站如期而至，20余家区域知名媒体人携同其家人共同参与了此次试驾活动。

此次媒体试驾会结合嘉际设计及产品亮点，安排了产品讲解、深度试驾等环节，在各位媒体人深度了解嘉际后，感受到了嘉际带来的高颜值、高品质、高智能的越级产品力，得到广泛赞赏。

嘉际虽然作为吉利首款MPV车型，但从设计、档次感、性能再到配置功能性都体现出打造多功能车经验丰富的一面。嘉际能够提供1.8T+6AT，1.5T+7DCT的48V轻混和1.5T+7DCT插电混动三种动力系统，嘉际1.8TD车型有原先3款车型精简至如今单一车款，目前仅提供1.8TD悦享型，配置方面根据市场反馈做出调整，售价11.98万元，性价比极高。

一辆称心的家用MPV，不再只是年轻人心之所向、游走于车河的简单代步工具，而是要接受全家人检验的全能座驾。那么，什么样的MPV才能满足全家人的需求呢？这个春天，吉利和广汽本田，先后为家用MPV市场带来了优质的产品——嘉际和奥得赛，这两款车一个是新晋爆红，销量碾压一众MPV前辈，一个是老牌劲旅装上新动力系统再出发。从它们身上，我们或许可以摸索到一些取悦家用市场的门道。

●四缸机+6AT，保守人士定会频频点头

吉利官方给出这部1.8T+6AT的嘉际是20万以内最强动力MPV，单从动力规格上来看正是如此，目前20万元内能够扮演对手的车型还只是1.3T、1.5T小排量发动机。

吉利第三代1.8TD涡轮增压发动机采用缸内直喷与小惯量涡轮增压系统，最大功率135kW/5500rpm，峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m/1750-4000rpm。发动机几经升级优化，目前在动力性和燃油经济性上依旧有足够的说服力，同款动力总成历经博越火爆的市场考验。

●易驾，舒适也足够好开

动力方面，调校风格更注重前端响应，起步后能够感受到轻快利落的加速度，随着动力释放，转速提升，动力系统的NVH控制非常得体，动力系统运转平顺性和安稳感确实有着大厂风范。

变速箱的调校侧重于平顺性，换挡动作轻柔温和，尽量不会让车内人员感知到动力系统在运作。在升降档的时机把握上非常聪明，动力的平顺度也很好，急加速时不会有明显突兀感，这符合家用MPV的风格趋向。

底盘采用了前麦弗逊和后扭力梁的组合，整体调校风格也倾向于家用，注重滤震水平，但较高的底盘和相对软化的阻尼设定，在测试场地中极限下的支撑力度一般，嘉际作为家庭出行的选择，确实很适合，车内人员能够感知到的路面颠簸被高效过滤。

嘉际同时也是一部非常好上手，易于驾驶的MPV车型，驾驶风格更接近于轿车而并非传统意义上大块头的MPV。在大连公路上体验过后，我们又将车辆开进了测试场，这里包含多种复杂的路况，能够快速检验车辆底盘性能。全程嘉际都能够在悬架调校性能及车辆底盘稳定性上传递出的扎实可靠的成效。

●静态回顾

MPV的造型和功能布局有很多细分，嘉际属于更接近于轿车化的产品，车辆的宽度和整体尺寸属于紧凑型范畴，更适合普通家庭实用，泊车便利。但也正是尺寸限制，更推荐购入2+2+2的六座布局，结合中国家庭出行状况，在便利性、功能性和乘坐舒适性上达到了最优方案。

虽然是吉利的MPV首秀，但嘉际全方位展现的实力给了我们不小的惊喜。这是一部设计新颖，内外有档次，配置又多又好用的暖心MPV车型。丰富的动力规格，足够诚意的价格都展现出吉利首款MPV是有备而来。未来随着家庭用车观念更新，MPV车型会成为新的增长点，随着选择多样，用户选车时会变得更加挑剔，嘉际这样有设计，有档次，又足够好开的硬实力，对于消费者而言是极具吸引力的。

回归到吉利汽车品牌，嘉际的出现实际是吉利造车思维的又一次升华，也力证了吉利汽车具有抓住细分市场的机遇。同时，吉利将引领MPV市场向更智能、更高端、更安全的方向发展。相信未来嘉际的市场表现会一路飙升，成为吉利品牌继轿车和SUV之后第三极增长点，树立高品质家用MPV市场新旗帜。