凤凰网汽车 东莞讯：2020年5月30日-31日，2020款天籁纵擎体验季暨礼享焕新嘉年华(东莞站)活动完美落幕。全新天籁马力全开，纵擎而来，为前来参与的媒体嘉宾及客户奉献了一场精彩又激烈的深度试驾。

本次活动是一场以技术天籁为核心的专业驾控体验，吸引逾十家东莞主流媒体及近百位嘉宾共同体验见证，同时很荣幸邀请到东风日产华南区销售督导何玺先生为活动开场致辞。

活动首日，天籁赛道之旅在东莞虎门会展试驾中心拉开帷幕。试驾开始前，通过核心技术讲解培训，让媒体与嘉宾更直观、更真实地感受到驾享合一的三大核心卖点：超智驾+超变擎+超舒适。

试驾过程中，第七代天籁ALTIMA凭借出色的动力总成以及搭配源自豪华车技术转向系统的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，在四大试驾项目中(百米加速挑战、S弯道、直线行驶、颠簸路段)，以更快的直线速度、更精准的弯道行驶轨迹为自己赢得了现场一次又一次赞叹与喝彩。

外场赛道血脉喷张，内场氛围也持续高涨。礼享焕新，驾享盛惠。东风日产为本次活动定制专属的置换政策(现场购车享置换补贴1.1万起，0元升舱换天籁，五年双保，两年免息等)，现场购车还可获得多重好礼。

活动次日，为活动嘉宾开启了道路试驾体验，让我们沿着东莞美丽的城市道路，感受第七代天籁速度与激情的完美火花。

试乘试驾过程中，试驾教练团队随车进行指导及讲解，保证了自驾中的嘉宾能够了解每一项功能及安全保护，体验之外同时保证驾驶安全。在轻松试驾的同时，还能愉快地领略东莞城市道路的美景，着实让人羡慕。

VC-TURBO·纵“擎”核心

每一圈的疾骋都能让肾上腺素飙升，文质彬彬的“绅士”天籁，成为赛道上的“西装暴徒”，6.42s百公里加速表现冠绝同级，这一辉煌的成绩，自然离不开迭代后的崭新动力核心——VC-TURBO可变压缩比发动机。这台发动机为第七代天籁提供了同级车型难以匹敌的数据——峰值扭矩380N•m，最高功率185kW，并且带来V6级发动机的宁静和平顺。

作为迄今为止最先进的内燃机之一，VC-TURBO拥有超过300项专利技术，超过300万公里道路测试的强悍实力。不止于优异的动力性能，第七代天籁还实现了百公里油耗6.6L的燃油经济性，综合表现确实令人折服。

VC-TURBO兼容强动力和低油耗的秘诀，在于可变压缩比技术，凭借独创的多连杆系统，通过感知驾驶员发出的指令和车辆行驶环境的变化，驱动多连杆调整活塞行程高度，从而改变压缩比，实现8：1(高性能)-14：1(高效能)的智能无级切换。

 

超智驾·一触即发

ProPILOT L2级自动驾驶辅助系统融合“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大日产智行科技，搭载ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳，为用户创造更加轻松愉悦、从容优越的驾驭体验，是车主出行生活中超实用的智能伙伴。

先进自动启停技术，灵活应变突发状况。同级别其他品牌车型能做到自动刹停，但是在重新恢复巡航上的操作却十分繁琐。天籁则是更进一步，不仅能主动短停汽车，更能在停车后一键恢复巡航。真正智能的驾驶辅助，自然是以人为本。不仅仅停留在科技的堆砌，更是要从易用性出发在操作上做到真正的舒心与放心。

通过两天的试驾体验，VC-Turbo带来的强悍动力改变，让现场的嘉宾对这款集东风日产之大成的颠覆产品留下深刻影响。

强劲豪横，无惧任何挑战，这就是2020款天籁。

详情咨询东风日产东莞各专营店。