凤凰汽车 广州导购：中级车市场虽然表现并没有现在SUV市场那么抢眼，但不论销量与否，中级车对于车厂而言也同样是兵家必争之地，之所以这么做其原因主要有两点，中级车是全系车型溢价最容易的级别，其次它代表了全系车型的未来设计、科技发展也就是通俗说的形象工程。随着帕萨特改款、君越换代，国内合资中级车可谓焕发新生，今天我们来看看以下4款宜家宜商的合资新贵，到底有何底气再次踏上征程。

上汽大众-帕萨特

指导价：18.39-33.29万

新款帕萨特采用美版新款Passat的外观造型，是该车的中期大改款车型，并不是换代车型。外观上，相比现款车型，新车发动机盖增添了更具立体感的线条，格栅从此前的三幅变为了目前的两幅，根据配置不同，其还有增加竖条格栅的舒适型和豪华型格栅样式可选。前大灯造型和内部结构有所改变，前大灯仍采用远近光分离式的设计，提供了LED大灯供用户选装，同时日间行车灯的造型也有所改变。前保险杠则变化不大。

车身尺寸上，新帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484毫米，轴距为2803毫米。相比现款车型车身长度增加2毫米，高度增加12毫米，而轴距和宽度未变。新车的尾部的改变来自细节，尾灯内部结构有所改变，尾标从尾灯上方移至尾灯下方，图中车型采用了“380 TSI”的扭矩标记值尾标，对应的是搭载2.0T发动机的车型。

内饰方面，上汽大众新款帕萨特采用了大众最新的家族式设计，新车中控台运用更多直线设计，简洁大气，同时带来层次感更强的视觉效果。另外，新款帕萨特还配备了全新样式的方向盘，并在车内增加氛围灯。配置方面，新款帕萨特标配LED尾灯、ESP车辆稳定系统、Auto Hold、胎压监测、PM2.5空气净化系统、电动调节外后视镜等配置。

动力方面，新帕萨特将搭载四种排量发动机，分别是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力(110千瓦)，1.8TSI发动机的最大功率为160马力(118千瓦)，2.0TSI发动机的最大功率为220马力(162千瓦)，而3.0L发动机的最大功率为250马力(184千瓦)。传动系统方面，与1.4T、1.8T和2.0T三种车型匹配的是7速双离合变速器，并且1.4T车型还提供5速手动变速器以供选择，而3.0L车型则搭载的是6速双离合变速器。