5月20日，特斯拉首批国产长续航Model3正式交付(广州区域)。

笔者从特斯拉中国获悉，原定于6月交付的国产Model 3长续航版，将提前至5月20日交付。恰逢节日“520”，位于广州科学城的特斯拉交付中心早已“高朋满座”，不少首批车主拉家带口前来提车。

本次交付工作，可谓是延续“中国速度”的精神。皆因该款车型于今年4月10日开启预定，经历5•1国际劳动节假日后，能最终于5月14日提前下线并交付，足以证明特斯拉对国内市场的重视。

Model 3作为特斯拉在国内市场上的主力车型，从去年接受预定起，便受到消费者的热切追捧，而作为第二款实现国产化的Model 3长续航后驱版车型亦是如此。

据了解，目前国产Model 3长续航后驱版车型起售价为36.655万元，在享受国家政策与补贴活动后，该车终端裸车价约为34.405万元左右。而该车与标准续航车型相比，在续航里程上增加223km(NEDC)，令其成为特斯拉史上续航最长的Model 3车型。

值得一提的是，目前位于上海的特斯拉超级工厂零配件本地化率仅为30%左右，而预计今年7月前将提高至70%-80%，年底将完全实现国产化，相信届时Model 3的价格或将会再次下探。

同时，上海超级工厂已开启二期建设工作，主要为了实现生产线产量提升以及为即将到来的Model Y作准备。预计今年6月，国内的特斯拉工厂能实现每周4000辆生产目标，使得其年度总产量实现20万辆，而新车型Model Y亦有望在明年第一季度开启量产工作。