凤凰网汽车讯 12月22日晚，比亚迪2022款宋 Pro DM-i 正式上市。新车依旧推出51km及110km两种续航，共5款配置车型，售价区间为13.58-16.28万元。该车型综合油耗表现4.4L/100km，综合续航里程为1090公里。

外观方面，新车整体设计语言采用全新的家族式设计，针对燃油版车型部分细节做出优化升级。例如，前格栅进一步增大，采用具有国潮元素的龙嘴设计，配合大量高亮材质与镀铬件，增强了新车气势感。

内部提供横向贯穿饰条进行装饰，拉伸了视觉宽度，极具冲击力。头灯造型更加犀利增强辨识度，采用多腔反射式结构，照明效果更好。雾灯区亦采用更多镀铬饰条，外观比上一代更加精致。

车身侧面，在D柱部分采用带有复杂纹理设计的银色饰板，内部嵌有龙鳞装饰。车身长度4650mm，宽度1860mm，高度1700mm，轴距2712mm。

车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组，加入了“龙爪”的样式和流体转向效果与了黑色饰板的修饰，后保险杠采用银黑双色的设计，进一步提升了车辆的档次感。轮胎尺寸为325/50R19，配合多辐射双色铝合金花瓣切割轮毂。

在内部配置上，新车整体布局较过往变化不大。配有全液晶仪表盘、12.8英寸的中控大屏，使得座舱空间科技感更加浓厚。后排比例放倒、前后中央扶手和后排杯架，支持语音识别控制。

新车还将搭载了最新的DiLink 3.0智能互联系统，高清360全景影像系统，并在全系标配整车OTA远程升级，使得该车型在后期拥有更高开发性。

在外部配置上，新车搭载LED灯光系统、自动头灯、车窗防夹手功能、自动空调、车内PM2.5过滤系统。另外新车还支持自适应旋转悬浮Pad功能、遥控驾驶和移动电站功能。

动力方面，2022款宋Pro DM-i 搭载了骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率达43%。发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。

此外，新车还搭载EHS混动系统动力总成、双电机、比亚迪自研功率型刀片电池，蓄能装置使用磷酸铁锂蓄电池组，是首款DM-i全系大赞，具有独立BMS控制的电池，可令整车油耗降低0.1L/km。

此外，新车还拥有车对电器供电VTOL功能，满油满电可对外放电188度，可用于户外应急、野炊露营、大功率轮胎补气等场景。在车对车充电方面，DM-i亦可实现向外输电。

支持快充功能，16000rpm超高速肩线电机最大功率为132kW。以电机为主的驱动方式能够有效降低新车能耗，令发动机保持在高效区间内工作。

官方数据显示，新车0-100km/h加速时间为7.9秒。