“智行千里 纵情向前---别克昂科旗南区试驾品鉴会”6月13日在广州三源色试驾基地举行，除了本次品鉴会主角全新车型别克昂科旗以外，现场还能见到中期改款后的别克昂科威以及别克昂科拉GX的身影。

当然，本次活动的主角还是别克家族当前的旗舰SUV车型昂科旗。在回顾这次活动精彩的体验环节之前，我们还是先和大家一起了解一下昂科旗这款全新车型。

作为一台旗舰级中大型SUV，昂科旗车身长/宽/高尺寸分别为4981mm/1953mm/1732mm，轴距为2863mm。以舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计，从而打造出更具力量感的豪华SUV车身比例。

别克昂科旗在外观设计上采用不同于其它既有车型的设计风格，这也许预示着未来别克的家族式将从作为旗舰SUV车型的昂科旗开始变改。其前脸采用多种横向镀铬线条设计，并且在LOGO部分增加飞翼式镀铬饰条修饰，搭配L型示宽灯与矩阵式LED大灯，显得更为精致且富有辨识度。

不同于前脸，车侧与车尾部分设计采用的线条更显稳重。虽然辨识度不及前脸设计，但其采用目前流行的分段式设计风格，为整车营造出富有力量美感的紧致身段。尤其是其20英寸的多幅式铝合金轮毂，更是将众人的目光牢牢吸引住。

相比于略显稳重的外观设计，昂科旗的内饰设计则更符合年轻人的审美标准。门饰板、出风口的镀铬饰条与中控皮质包覆相互交错设计，令整套内饰增添多种层次设计元素。尽管该车采用的8英寸中控显示屏与目前所流行的“大屏元素”有所不同，但胜在操作逻辑简单易懂，能够符合大多数人的使用习惯。

而本次品鉴活动安排驾控挑战区与科技体验区，全方位展示别克昂科旗对于驾驶者的关怀。现场布置了一个类似金卡纳赛道的体验区域，虽然短小的赛道对于极速的要求不高，但是连续、急促的弯道对于车辆的加速响应性、转向支撑性等性能有着更大的考验。采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载可输出237 PS与350 N·m最大扭矩的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，足以让昂科旗游刃有余地应付体验赛道。

同时，现场还有同级别竞品同台竞技。经过体验，体型更为魁梧的昂科旗的动态表现完全不逊于体型更娇小的对手。昂科旗高规格的悬架结构，让其在窄小的弯道中灵活自如；而且在通过弯道之后，踩下油门加速的响应表现上，昂科旗有着比现场所有对手更加直接的反应。看来身形魁梧的壮汉也未必没有矫健的身手。

而在科技体验区，则安排了360°全景影像、高清流媒体内后视镜以及囊括ACC自适应巡航、CMB碰撞环节、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等全方位智能驾驶辅助系统。足以展示别克昂科旗对于行车安全毋容置疑的重视。

“智行千里 纵情向前---别克昂科旗南区试驾品鉴会”广州站落下帷幕，众多嘉宾与媒体和昂科旗一天的接触也到此结束。但相信依靠着领先于对手的设计理念以及优秀的产品力，未来我们与别克昂科旗将频繁地在马路上相遇。