与“桂山漓水”挥手告别之后，传祺GS3 POWER车队又元气满满地驶向下一站——“印象阳朔”。

在印象阳朔这一站，车队将会前往位于灵川县大圩镇潮田河畔的国家AAAA级景区东漓古村·漓水人家，以及阳朔最古老、最繁华的街道，也是阳朔重要的旅游景点之一的阳朔西街。

从桂林市区出发至漓水人家，车程大约2小时，路途以高速公路为主，途径包茂高速。巡航在高速路时，由于地质构造复杂，沿途可见石山、丘陵等多种地形，进入阳朔后，则变为以丘陵为主。

在进入漓水人家前需行驶一段山间道路，得益于传祺GS3 POWER采用的前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架系统，无论在超车还是转弯，皆能保持稳如泰山之势的车身姿态。使得困倦的成员，可以获得一阵静心小憩，而留恋漓江美景的乘员亦可在路途中，欣赏山峦起伏的风光。

群峰倒影山浮水 无水无山不入神

最终，传祺GS3 POWER车队于早上10点抵达阳朔漓水人家，随后便前往“印象阳朔”的第一站东漓古村·漓水人家。

东漓古村位于灵川县大圩镇潮田河畔，依山傍水而建，既是一个活态的漓江传统文化艺术村，也是一个浸没式的人文体验与野奢的田园生活综合体。同时，以中国传统文化与东方生活美学为主线，用数十年的光景勾勒出世外桃源般的田园风光，呈现出“看得见山，望得见水，记得住乡愁”返朴归真的传统生活。

值得一提的是，景区内的一条潮田河贯穿整个村落，而其中秦家大院的元亨利金、朝照乾坤、吉门余庆、本固枝荣、永振家声以及水龙会、李氏宗祠等，庞大的建筑群全部鲜活的再现了桂北历史建筑文化。

当车辆行驶于潮田河上，沿河分布近200多栋各类古建筑映入眼帘。行驶于河畔水道上，除了彰显出传祺GS3 POWER优秀的通过性以外，全系标配的博世ESP 9.3系统、AEB主动制动辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警系统等安全配备，使得驾驶者行驶在复杂路面亦能感受到360°的贴心防护。

在潮田河的对岸，有一名拥有“特异功能”的神秘人物在等候我们，而他便是漓水人家仅存一户的铁匠。

古时，打铁铺属于是一种极为常见的店铺，几乎每个村落都会有至少一个打铁铺，皆因当时人们多数从事农务、畜牧等传统行业，像耕种所需的农具、船上的铁钉铁梢、马蹄铁等之类的用具都需要铁匠师傅的协助才能制造。

虽然打铁这项工艺看似简单且原始，但实际却十分不易。打击铁块直至成型需要不断的烧红捶打，当中还将会产生火花四溅的铁片，每一件铁器需要上千次的敲打，而铁匠需要通过累计而来的经验才能将铁块打造成型。

正如搭载广汽第三代1.5TGDI高性能四缸发动机的GS3 POWER一样，实属一名“性能小猛兽”，而采用GCCS燃烧控制专利技术，使得发动机各项参数和性能指标得到充分优化，还降低车辆在高性能行驶时的油耗排放，使得驾驶者在高速驰骋时亦无需为油耗过高而担忧。

结束拍摄后，天色已晚，与漓水人家挥手告别后，广汽传祺GS3 POWER车队便前往本次“印象阳朔”的第二站——阳朔西街。

天下风光数桂林 岂知阳朔更怡情

西街真正始建于1674年，是阳朔县城内最古老的街道。从590年(隋开皇十年)设置阳朔县时，县城就已有一条长约200米、宽约5米的街道。

阳朔西街全长近800米，大理石路面，呈弯曲的S形，房屋建筑古色古香，地方特色浓厚。用本地产的槟榔纹大理石铺成，暗青油亮，两旁是清代遗留的低矮砖瓦房，白粉墙红窗，透着岭南建筑的古朴典雅。

进入西街内部，迎面而来的微风轻拂笔者的脸庞。归功于阳朔独特的地理环境，即使在比肩接踵的夜市也能感受到阵阵凉意，而广汽传祺GS3 POWER所搭载的G-HEALTH广汽健康座舱，采用低VOC高品质环保材料，并且标配同级唯一的负离子空气净化器、CN95 空调滤芯、全自动恒温空调+后排出风口等实用性功能，保障车内空气清新，使得乘坐者得以更安心舒适。

在1984年初步改造后，建成了古朴典雅的旅游文化街。而在1999年到2004年间，阳朔县又完成了保护性整治，使整条街道建筑凸显出“小青瓦、坡屋顶、马头墙、木门窗、吊阳台”式的桂北民居特色；与桂花街组成并行的步行街，颇具特色。

驾驶着广汽传祺GS3 POWER游历阳朔西街，新旧对比仿佛诉说着时代的变化。GS3 POWER 所采用极致进化凌云翼3.0格栅、犀利科技大灯，以及飞行器雾灯造型设计，打造年轻化前脸形象，整体前卫时尚、辨识度高。而深邃星舰大灯，以双模组LED灯芯以战斗机双发喷射器为灵感，整体效果有如未来战舰，充满科技感与战斗气息。

零时十分，西街的美食与音乐让一众成员意犹未尽，但本次旅途的征程仍然要继续，当GS3 POWER车队正式驶出阳朔西街后，“印象阳朔”这一站的旅途正式告一段落。

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