不论科技驱动、还是创新驱动，说到底还是人才在持续驱动发展，带来变革。在如今的汽车行业变局之中，人才成为车企更加重要的竞争“资本”，对于行业新生力量而言尤其如此。宝能汽车自成立以来便始终坚持高度重视人才战略，时至今日也已经拥有了一支极为强大的人才队伍。

重量级行业大咖加入宝能

近期，原东风汽车高管、前SF Motors Inc.(后更名为SERES)联席CEO胡信东加盟担任首席运营官，人才队伍再添一员重量级行业大咖。

(宝能汽车集团COO胡信东)

据了解，胡信东曾在东风集团工作了23年之久，曾作为东风雷诺项目的中方一把手，先后完成了对三江雷诺项目重组和政府审批、东风雷诺的动工建设与投产等工作。后来又在金康新能源SERES(赛力斯)作为联席CEO效力4年，与公司首席技术官CTO一同带领美国硅谷研发团队实施三电系统开发，并在中国重庆制造基地实现量产。

如今，胡信东正式加入宝能汽车，业界分析认为，这将对宝能汽车未来的投资并购、战略制定和执行、团队建设、国内业务和海外研发分支机构的运营管理起到重要贡献。

搭建一支日本、欧美与本土人才并重的国际化团队

事实上，如今宝能汽车团队已经拥有了来自各国的诸多行业大咖加持。比如同为今年加入宝能的大谷俊明。

大谷俊明曾在日产美洲、日产欧洲和日本本土均负责过采购业务，熟悉欧美及亚洲市场，了解通过零部件成本的管控和降低，提升日产车系的竞争力。

在大谷俊明看来，未来的中国汽车市场并不需要担心，现在正是一个投资的好机会，而加入宝能汽车集团落脚中国市场，也将是其最有趣的事情。所以，在业界看来，大谷俊明如今作为宝能汽车集团的常务副总裁被引入，以及此前已加入的矢岛和男、平井敏郎为代表的日本高管团队，将为宝能这股新生力量带来“老成”的底气。

当然，在本土精英的凝聚上，除了最近加入的胡信东，还有诸多业界精英在宝能汽车发光发热。

比如同于近期加盟担任宝能汽车集团研发副总裁陆惟一。陆惟一曾任奇瑞汽车工程技术研发总院院长，是美国亚利桑那大学的机械工程博士，曾是美国福特汽车公司的项目总监；

曾任北汽福田宝沃、上汽乘用车、美国通用等企业产品开发负责人的柏争先，如今是观致汽车Co-CTO兼研究院院长；

曾任PSA亚太研究院设计总监的龚冯友，在加盟宝能汽车集团后，任职总裁助理、观致汽车设计副总裁……

强大的人才队伍，是应对未来竞争最重要的保障，宝能汽车在持续推进“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大战略时，也同样需要一支强大的人才队伍来支持。而今来看，宝能汽车团队不断壮大、强大，人才投资的回报，也必然会体现在未来的发展之路中。