12月24日，一辆带有5G和V2X模块的AION V从广汽埃安智能生态工厂生产线缓缓驶出，标志着全球首款量产5G车正式落地，真正交付到用户手中。AION V作为全球第一款真正实现量产的5G车型，其设计思路以及产品布局层面已大幅领先其他车企。

其中，广汽埃安总经理古惠南更提到：“广汽埃安始终坚持科技创新，致力于为用户带来“先人一步的科技享受”，同时为构建未来智能出行生态贡献广汽埃安的智慧。我们打造了全球首个5G-V2X车载智能通讯系统，搭载了华为最新一代5G芯片，并获得全球首个车规级5G技术认证。其信息传输速度超4G百倍，响应延时仅为4G的十分之一，同时还具备与周边的人、车、数据系统、智慧城市实现万物互联的能力”。

行业里程碑之作，开启5G汽车元年

作为广汽埃安集全球领先EV+ICV科技重磅打造的“下一代智能SUV”， AION V拥有广汽自主研发的全球首个5G 和V2X车载智能通讯系统，搭载全球首个车规级5G模组MH5000——基于华为新一代巴龙5000 5G芯片。5G拥有高速率、低时延、广连接等三大绝对优势，传输速度超4G百倍，时延仅为4G的1/50，可同时连接百万终端。当前，声称自己是全球首款5G车的车企有很多，但真正实现量产交付的只有广汽埃安的AION V。

Aion V 将与Aion LX 共享GEP2.0纯电专属平台，轴距达到2830mm，钢铝混合的车身尺寸为4586*1920*1728mm，续航里程有500km、520km、530km和600km。

此次全球首款5G车量产下线，标志着5G汽车元年开启，带来三大方面的提升，为用户来全方位的价值体验。首先，通过5G V2X技术与智能交通网络的融合，AION V率先实现车-路-人-云实时互联，可提供L4级智能驾驶的各种全新场景，提升驾驶安全性及可靠性。

V2V也是5G车联网值得期待的场景之一，活动当天在场嘉宾和媒体已体验到AION V与AION V之间的超前交互，如交叉路口盲区碰撞预警、逆向超车盲区预警、交通灯信息车内提醒等功能，未来还将实现广汽埃安车型之间的互联，埃安与其他车型互联，亦或是真正参与到智慧城市和智慧交通的车路协同V2X当中。而这一切，都从广汽埃安AION V开始，率先进入5G万物互联时代。

其次，通过智能座舱功能的不断丰富，AION V将支持AR/VR超高清在线视频，在车内畅享超高清4K影音，搭配智能语音交互系统，所说即所想，以丰富的5G新潮娱乐功能，打造出超级好玩的“智能娱乐大客厅”；最后，通过5G的加持使OTA升级进入秒速时代，加速“软件定义汽车”，AION V在升级大文件的加载中可以做到快人一步，体验更佳，并率先实现硬件即插即用，持续升级，常用常新。未来，通过5G赋能，AION V还能联动车内外监控，实现车家安防，实时加载高精度地图数据，还原更真实的道路信息，即使在卫星信号差的地下车库，也能为车主提供精确的车位路径规划，实现智能情绪识别和全息投影通话等技术。

先人一步，为用户带来万物互联

5G智能车AION V的到来，标志着广汽埃安再一次“先人一步”，将加速推动未来智能出行生态的构建，拉动国家对智慧城市和智慧交通的建设。广汽埃安作为新能源车领域的头部企业和5G智能车引领者，领先行业率先跨出了产业变革的重要一步。

通过5G+V2X技术与智能交通网络形成融合，AION V提供L4级智能驾驶的各种全新场景，如交叉路口碰撞预警、逆向超车预警、弱势交通参与者碰撞预警等功能，全路况实时精准自动驾驶，提升驾驶安全性及可靠性。车辆行驶到交叉路口与侧向行驶的车存在风险时，借用逆向车道超车和逆向车道上行驶的车辆存在碰撞危险时，在行驶中与周边弱势交通参与者存在碰撞危险系统都会对车辆发出预警，也可对弱势交通参与者发出预警，守护用户和行人的安全。未来，AION车型会拓展更多V2X的场景。

未来广汽会将V2X与车辆传感自动驾驶进行深度融合，弥补L3及以上的视觉盲区缺陷，预计2025年将实现15个以上辅助驾驶场景的体验升级。通过不断推进V2X技术的持续进化，实现海量车辆联网、AR视频通话、VR远程驾驶、自动编队驾驶等全球领先的创新功能，为用户带来更多“先人一步的科技享受” 以及先进、好玩、新潮的智能出行体验，持续创造价值。