凤凰网汽车：各位凤凰网、凤凰新闻的网友们，大家好！这里是2021第十九届中国(广州)国际汽车展览会媒体展区凤凰网汽车展台高端访谈嘉宾对话现场。今天，我们有幸邀请到合资汽车品牌阵营嘉宾代表——东风本田广州授权经销商广东兴锐汽车销售有限公司总经理 陈哲女士。

陈总：你好。

凤凰网汽车：陈总，您好！欢迎您来到我们凤凰网汽车凰家车市对话高端访谈现场！请跟我们凤凰网、凤凰新闻的广大网友们打个招呼吧。

陈总：各位网友好，我是广东番禺兴锐店的陈哲。

凤凰网汽车：好的，欢迎陈总的到来！首先，请您对东风本田广东兴锐番禺4S店的基本情况作个整体介绍。

陈总：广东番禺兴锐店是成立于2006年9月9日，至今为止已经是开业了15年，在这15年的过程中总共销售新车接近4万台，目前拥有保有客户接近2万台的。

凤凰网汽车：今年是我国十四五发展规划开局之年，也是东风本田广东兴锐番禺4S店开业至今15周岁生日年，实现了哪些方面的目标成绩？

陈总：我觉得首先，除了刚才讲的，我们在新车销售方面，基本上新车的销量，在广东区域，同品牌的排名都在前三名以内的，在过往的十年。我们售后的保有量以及售后的产值也是排在广州区域第一名的。在售后满意度方面，我们在今年基本上是排在华南区域前20名以内，我们实现诚信满意度方面，也是获得了客户非常不错的认可。

凤凰网汽车：用户就是企业的“摇钱树”，品牌经销商直面用户、构建“以用户为战略重心”的新营销已成大趋势，服务好用户也就相当于为车企敞开了钱袋子。请问您是如何经营并做好东风本田品牌用户服务的？

陈总：我个人对服务这么理解，我觉得首先一点，无论做各行各业，特别服务行业，我觉得诚信是第一位的，这15年来，我和我的团队都是把诚信摆在一个首要的位置，在服务方面的话，关键是跟客户做朋友，大家还是要站在客户的立场去考虑一些问题，而不能仅仅说在企业赚钱的角度去考虑问题。

凤凰网汽车：今年，受全球芯片供应短缺的持续影响，国内汽车行业运行压力维持高位，多年未遇“以产定销”的态势，消费者一车难求，经销商终端或迎来利好的一年。东风本田广东兴锐番禺4S店终端表现情况怎么样？

陈总：虽然说我们也是受到芯片影响，厂家产能不足，满足不了市场的需求，但是我觉得有一点比较好，一个是我们的团队，在应对困难的时候，还是能做到客户优先的原则，也就是说我们在订单的排期方面，还是根据客户订单顺序来尽量优先安排，而且在客户购车选择方面，我们也会给他一些比较中肯的建议，对于刚需的客户，我们也建议他挑选我们现有的车辆，对一些不是特别急需用车的用户，也是建议他提早订车，有等待期，所以目前来说的话，这一方面是没有任何的客户投诉或者不满意的声音，这一点我觉得是团队这么多年来，还是以客户为中心，为客户着想，也在这段时间得到了一个很好的体验。

凤凰网汽车：伴随着国家生育政策对二胎、三胎的相继实施，MPV市场出现快速增长，东风本田高端品质MPV艾力绅取得了怎样的市场成绩？在店里销量占比达到多少？

陈总：我觉得艾力绅，因为我们以前是汽油版，现在都是混动版的了，混动版无论在油耗还是性能价比方面，客户是越来越认可的，在店的销量方面，目前艾力绅的销量占到我们总销量10%，我觉得基本上是达到我们的预期，我觉得下一个阶段国家三胎生育政策的开放，它会有一个持续稳定的增长。

东风本田广东番禺兴锐4S店总经理 陈哲女士(右)、凤凰网汽车广东站总经理周益龙先生(左)

凤凰网汽车：在全球持续不断地解决能源和环境问题的共同努力下，新能源汽车行业得到了迅猛发展。本届广州车展上，东风本田展台带来了哪些新能源车型阵营？它们的市场表现力如何？在店里销量占比有多高？

陈总：在新能源方面，目前主力还是混合动力车型，混合动力车型无论在油耗表现性上来说，都不会说太差的，基本上，我们很多车型都可以做到4.1L/百公里左右的油耗，而且我觉得混动车型，他没有里程焦虑，我个人认为在目前这个时代，应该说混动是过渡车型里面是最成熟的一个选择，最适合消费者的，我们目前新能源车型的销量占比已经接近50%了。

凤凰网汽车：展望2022年，东风本田广东兴锐番禺4S店迈向公司发展的第四个五年发展规划，在此，您有什么样的心声想对广大东风本田用户表达的？对东风本田广东兴锐番禺4S店的全体成员，您有什么样的寄语想要传递？

陈总：首先，感谢客户在过往15年对我们东风本田品牌以及番禺兴锐店的认可以及信赖和一直支持选择了我们。第二点，店里将会做好自己在汽油车往新能源转型过程中的服务，我觉得我们一定会跟上时代的步伐，更好地服务我们广大的用户。

凤凰网汽车：好的，非常感谢陈总的精彩分享。欢迎大家来到广州车展东风本田品牌展台现场，来选购您的幸福座驾！再次感谢陈总做客我们今天现场，在此，我们祝广东兴锐汽车销售有限公司蒸蒸日上！

陈总：谢谢！