随着国内购车和用车理念的逐渐成熟，皮卡市场正在悄然发生转变，消费者对皮卡的认知也越来越全面和成熟。选择合资还是自主品牌，始终是一个大家讨论的话题。提到自主品牌，大家会不自觉浮现出高性价比的特质，价格实惠、配置足、空间大已成为其抢占市场的突出优势。自主与合资的选择，可谓各有千秋，今天就为大家推荐4款相关皮卡车型、供大家参考。首当其冲的就是自主品牌热销皮卡长城炮和黄海皮卡N7。

自主品牌—长城炮

长城炮的外观延续了皮卡车型的硬朗风格，车身尺寸达到5437/1958/1896mm、轴距为3230mm，够大的车身尺寸让它拥有非常强的视觉冲击力。长城炮采用全新设计语言，前脸部分用大尺寸格栅与犀利灯组的搭配，加上中间的全新LOGO，整体硬朗感十足。车身侧面，大尺寸轮毂、与车身颜色不同的粗壮轮毂突出其肌肉感；同时从侧面部分也能看出，很多细节刻画上采用较为圆润的设计，让它看起来更加饱满。动力方面，长城炮搭载了2.0T发动机，最大马力190匹，提供四驱系统与后桥电控差速锁等功能。

自主品牌—黄海皮卡N7

在外观方面，黄海皮卡N7外观设计饱满霸气，周身充满了强有力的肌肉线条，给人一种厚重大气的冲击感。5685×1950×1865mm超大车身尺寸，3405mm超长轴距，1715×1620×460mm超大货箱，在国内的皮卡产品空间中，进入了越级尊享的车型行列。前脸方面，前进气格栅搭配宽幅的镀络条，颇具经典美式皮卡的神韵，视觉效果十分硬朗。尾部设计，相得益彰，横幅式的镀络条巧妙地结合了黄海的LOGO，具有很高的辨识度。

在动力表现方面，黄海皮卡N7有纯正三菱和五十铃发动机两种匹配，动力成熟、强劲。其中三菱2.4T汽油发动机，最大功率160KW，最大扭矩320N.m；五十铃2.5T柴油发动机，最大功率110KW，最大扭矩360N.m，源自于日本ISUZU的成熟动力，具有动力强劲，超低油耗，超低振动，超低噪音等诸多技术特点。

在越野表现方面，黄海皮卡N7近年来备受皮卡玩家的青睐，除了满足居家出行、载运等用车场景需求，在长途跋涉、自驾出游方面，更是有着不俗的表现。大扭矩柴油发动机、230mm最小离地间隙、29°接近角/18°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架，为越野能力提供了有力保障。在底盘方面，融合德国本特勒公司的底盘调教，打造黄海专有的HLC底盘结构，兼顾大承载性能和超高舒适性。同时采用博格华纳电控分时四驱系统，在车辆高速行进中可任意切换两驱和四驱模式，增加了车辆在高速中应对复杂路况的能力，让驾驶更加安全，更富有激情和乐趣。

下面与大家分享一组合资品牌热销皮卡—郑州日产-纳瓦拉、五十铃-D-MAX，一起来看看它们表现如何？

合资品牌—郑州日产纳瓦拉

纳瓦拉以高大威猛为主要设计思路，整体气派十足。其长宽高分别为5263/1850/1790mm，轴距为3150mm，货箱尺寸为1510/1562/475mm，表现中规中矩。在动力上，纳瓦拉全系搭载2.5L的自吸发动机，最大功率能够达到135kW，峰值扭矩为236N·m，匹配6挡手动变速箱性能平稳，能够满足复杂路况的通行需求。

合资品牌—五十铃D-MAX

D-MAX是江西五十铃定位最高的皮卡车型，新款车型换装了更有设计感的前保险杠，两侧的雾灯拥有镀铬材质进行装饰，使得新款D-MAX的前脸看上去更加饱满。与此同时，新车的头灯组还增加了LED日间行车灯。车身配色方面，新D-MAX共有简约白、工程黄、深邃蓝、玛瑙红等七种车身配色可供选择。在车身尺寸方面，新款D-MAX长/宽/高分别为5295/1860/1830mm，轴距为3095mm，车身长度与老款车型有所增加。与此同时，货厢尺寸的长/宽/高分别为1480/1530/480mm。

如今的皮卡在驾乘的舒适性、安全性以及科技智能上都有了明显的提升，同时强悍的全能性也让它无论是在商用还是乘用上都非常受欢迎。总的来说，这4款皮卡产品无论是从品牌、口碑和质量都没得说，关键还是看你怎么去选择它们。从目前市场反馈，曙光股份旗下的黄海皮卡目前正在开展以“岁末狂享、豪礼钜惠”为主题的暖冬促销行动，全系钜惠，最高官降2万元，N2、N3、N7享受10000元大礼包！感兴趣的朋友可以到店试驾，现车销售、颜色可选。