凤凰网汽车讯 雪铁龙的目标是在欧洲以外的地区实现销量增长，并制定了一项大胆的规划，以抢占富有潜力的印度和南美市场的份额。在这项计划中，就有日前正式发布的入门级产品——全新雪铁龙C3。

该品牌的目标是到2025年左右将其30%的销售额转移到欧洲以外的地区。它的长度为3980毫米，轴距为2540毫米，但它的风格完全偏向于SUV，其实更应该叫做C3 Aircross。至关重要的是，新C3的总长度不到4米，在印度有资格享受较低的税率。

凭借专门调校的悬架和较大尺寸的轮胎，该车提供180毫米的离地间隙，加上较短的前后悬，让它拥有不错的接近角和离去角。此外，新 C3提供比欧洲同类产品更高的驾驶位置，以此提供更好的视野。这些调整，都是为了让它适应新兴市场的路况条件。

在车内，新C3提供了熟悉的功能布局和丰富的初春空间，其采用常规五个座位和拥有315升的后备厢。后排乘客的腿部空间为653毫米——这在该细分市场中可以说是比较优异了。科技配置部分，新C3配备了一个具有智能手机镜像功能的10.0英寸信息娱乐触摸屏，还会有无线充电。

值得注意的是，新C3仅仅提供汽油发动机，官方并没有提及电气化的版本，这与全球主流市场以及雪铁龙本身的电气化步伐并不一致。究其原因，依旧是因为它主打的印度和南美市场，由于发展相对缓慢，在短时间内不会太快的推进电气化。 (编译：turbo）