如何让智能交互赋能传统交通出行，从硬件的改变到软件的适配，许多汽车制造商以及科技厂商给出了自己的答案，来自华为与金康赛力斯的联手，一辆科技豪华智能电驱SUV，正是AITO问界M5的新车定位，拥有全新HarmonyOS智能座舱，1.5T四缸专用增程器以及双电机智能四驱系统等，那么，实际道路表现怎样呢？

AITO问界M5是在2021年12月的华为冬季旗舰新品发布会上正式推出的，“从AUTO到AITO，虽然只有一个字母I的区别，而背后却是出行理念的深刻变迁。”可见打造一辆智能汽车进而推进以人为本的智慧出行是华为的初心，也是金康赛力斯的追求。首先在造型设计方面，问界M5就相当追求简约和流体动感效果，同时0.32Cd的风阻也为整车NVH和能耗经济性带来了诸多优势，类似鲨鳍的仿生流光车灯、鹰翼贯穿式尾灯和风帆型轮毂让整车更具时尚科技感，整体来说问界M5的车身线条相当流畅和饱满，也十分耐看。

相应的，智慧定位在内饰方面要有更深层的体现，这主要体现在全新的HarmonyOS智能座舱上车，也就是华为手机、手表、平板、智慧屏等设备都可以便捷地与AITO问界M5进行互联，用户在车中下达指令也可远程打开空气净化器、空调等智能家居。这种体验实际是把出行归入到了全新的生活方式中，作为车主和乘员会得到更周全和智能人性化的服务，比如系统会在车辆可能面临电量较低问题时，智能推荐附近充电站，下班上车时，提醒你收取快递信息等等，它不是传统意义上的单一配置可以表现的。

而通常来说，堆砌更多配置可能让车内布满复杂的功能按键，而对于强调智慧科技产品定位的新车而言，这种设计思路是带有明显局限性的，让车内布局因为科技和智能更加自然明快，同时提升舒适性和全新感官体验才是问界M5所追求的，于是在车内你可以看到采用Nappa 纹真皮材质座椅和握持舒适的真皮一体式握把，同时香氛系统和128色氛围灯系统也就布置其中，并根据播放音乐和语音命令的不同产生变化。

同时，10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区等设计则大大提升了操作便捷性，新车配备的HUAWEI SOUND 19扬声器音响系统，可以营造出上佳品质的声音，无论摇滚、交响都能很好驾驭，另外，高达97.7%视野比的全景天幕带来了比传统全景天窗更棒的采光，并且隔热效果也能提升40%，让车内空间更显通透。

动力方面，AITO问界M5基于纯电驱增程平台，搭载了专为增程系统打造的一台1.5T四缸增程器，数据方面，拥有15：1的超强压缩比和41%的超高热效率，并且其最大发电效率也达到了3.2kW•h/L，高效的充电能力能为问界M5在运动驾驶时提供充沛的电量，并保证持续的高性能动力输出，配合前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，组成双电机四驱方案，其百公里加速达到4秒水平，并且在场地科目性测试中也有优秀表现。

比如在S弯绕桩测试、紧急避让是最能体现车辆底盘调教、转向精准度的项目，通过快速且连续的转弯，不仅能体现车辆的转向手感、悬架反应，同时也可以感受到车辆的反应速度和姿态。AITO问界M5配有全铝合金底盘，悬挂结构为前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，保持整体车身刚性的同时注重轻量化，让车辆在快速的方向改变和强动力输出情况下，车身依然稳健富有信心，同时高性能的倍耐力P-zero轮胎，抓地力也有出色表现。相应的，在颠簸路段测试环节，底盘和悬挂系统的表现也让人印象深刻，悬挂对于连续较强的路面振动进行了很好的吸收和抑制，车身晃动同样轻微稳健，乘坐舒适感好。

客观说，AITO问界M5综合实力是非常优秀的，一方面，车辆的动力和配置充沛且豪华，同时有了全新HarmonyOS智能座舱的加持，智能化水平也要明显优于诸多同级产品，更重要的，增程式动力还可实现CLTC工况续航1242km，充分满足长续航需求。当然，AITO汽车还是全新的品牌，更多与可靠品质相关的事情也需要时间印证，但作为汽车与科技厂商跨界合作，我们还是非常期待它的未来表现。