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粤港澳大湾区车展合资SUV盘点

2020-06-23 14:07:37
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“夜半惊岚偃旗旌,朝闻远鸦方初醒。

狸奴几下偷翻书,何时听得螗蜩鸣?”

司马相如仿佛闯入了我的梦里,又或许是我惊扰了长卿的梦,我从半夜醒来,迎面吹来了深圳湾的海风,弯月山谷中洒满了月光。

这是我第二次来到深圳,渔村变down town的“神话”,车展的到来给整个城市注入了鲜活的底蕴。或许你对深圳的崛起不甚了了,但深圳的未来,一定值得你拭目以待。

机会,在深圳随处可见,但也是转瞬即逝的,各大车企更是深谙其道。而对于粤港澳大湾区国际车展,更是视若珍宝,皆因其不仅是深圳当地规模最大的车展,更因“粤港澳大湾区”这六个字,代表了超过7000万的人口、11万亿人民币的经济总量,以及全球TOP15的经济体。

根据乘联会会的统计,今年1-5月份SUV车型的市场份额,达到了46.3%,相比2019年年度的数据,又提升了2个百分点。因而SUV车型,俨然成为了各大车企互搏的胜负手。面对自主品牌的枪林弹雨,合资品牌又将如何守住SUV的高地呢?

丰田新能源的螃蟹,战斗于熊熊燃烧的红海

一汽丰田-奕泽E进擎

售价:22.58-25.38万

对于丰田在新能源市场上的低调,有人认为是金石之策,也有人认为是厚积薄发。当奕泽E进擎上市后,当初令人惊艳的外观,随时间流逝似乎也不那么吸睛了。可丰田总是能用些新花样,俘获消费者的心。

在这个三元锂电池遇上盛夏的时期,没有什么比“安全”和“可靠”更重要了。作为TNGA架构下的产物,即使是纯电动车,也必须把“安全”和“可靠”,当做重中之重。

丰田毕竟是“老混动”了,对电池包的位置、以及其周围的布置早已得心应手。车身一体化结构、高电压回路中置设计、提高电池防护级别,配合上电池多维时时监控系统,对外部以及内部可能会发生的故障和危险,进行了主动的预防。

“老混动”还体现在,应用HEV的技术,从各方面抑制电池的老化,使得原本有限的续航能力,不会随着时间的推移而大幅滑坡。

至于中规中矩的续航能力,还是会令部分用户,产生轻微的续航焦虑的。但丰田和比亚迪在今年3月就已“喜结连理”了,兼顾续航和安全的刀片电池搭配在丰田车上的日子,还会远吗?

生活不只有一面,顾家不一定内敛

上汽大众途昂X

售价:28.99-43.99万元

尽管汉兰达的全面和均衡,是有口皆碑的,但在运动、个性这一块,还是稍微欠缺火候的。

可你也很难想象,一台中型SUV如何融入运动、个性的圈子里,与其他尺寸更小的SUV甚至轿车谈笑风生。

所有你想不到的,途昂X都做到了。

不同于其他大尺寸运动型SUV的不露锋芒,途昂X的肌肉是显露在外的。本来的底子就好,遍布全身的肌肉线条,在力量感上,甚至比大哥途锐更强。加上蜂窝煤格栅和高亮镀铬饰条交相辉映的前脸,以及对后排和后备厢影响不大的D柱大溜背,不再会有朋友问你:这车平时是你开、还是家人开了。

当你手握平底方向盘,操纵DQ500七速湿式双离合变速器时,EA 390 2.5T V6涡轮增压发动机能为你爆发出299Ps的最大输出,在2750转时达到500N·m的最大扭矩,使得这台重达2.1吨的巨兽,只需花费6.9秒即可完成零百加速。

假如你是个顾家的好男人,既希望所拥有的SUV,能够具备的载人载物能力,充分地照顾好家人,又不愿意过早地成为,周围人眼中的“油腻中年男”,途昂X或许是你最好的选择。

五岳归来不看山,探岳归来怀若谷

一汽大众探岳

售价:18.69-26.49万元

抛开种种主观的因素,探岳的迅速走红,不在意料之外,也在情理之中。

每个人对家乡的事物,都充满着归属感。南方人住在北方,雨水是难得的,停着敲打窗棂的雨声,不自觉会在脑海中涌起乡愁。北方人生活在南方,感受着刺骨的湿冷,怀念着热炕的暖流。

对一汽大众有着情愫的新老用户,对探岳一直是翘首以盼。而探岳,不仅没有辜负大众的期盼,甚至还让人感到惊喜。

作为途观L的姊妹车型,探岳的外观设计,具有鲜明的辨识度。即使尺寸优势并不大,但刚正的造型、硬朗的线条,勾勒出的形象无疑更符合国人对于“大气”的释义。可谓是不在“途”字辈的行列,胜似途昂的门徒。

探岳深知,途观L的空间优势人尽皆知,也为大众旗下的SUV车型树立起了门面,对于探岳这方面的能力,消费者同样不会质疑。于是探岳潜心在配置方面下功夫,配合上可观的终端优惠,探岳为大众旗下的SUV车型,烙下了“性价比高”的印记。

当大众旗下的SUV车型反馈归真,以切实行动回报消费者时,你还有什么理由拒绝ta呢?

结庐在人境,而无车马喧。

此中有真意,欲辨已忘言。

东风日产奇骏

售价:18.88-27.33万元

一天只有24小时,你有多少时间给了短视频和手游,又有多少时间,投入到了工作和家庭当中呢?

对于这个问题,羞于启齿的相信不在少数。在这个互联网时代,“悠然见南山”的景色只会在手机里出现,“采菊东篱下”的生活大多都是摆拍。

真实两字,说易行难。可当你拥有一台奇骏时,将会在浮躁和不安的心里,投射下一束温暖的光。循着光,你会找到最真实的答案。

当你带着满身的疲倦,游走在城市中拥挤的车流时,奇骏前后独立悬架以及祖传的“大沙发”座椅,不会让你多加承受,路面颠簸产生的压力。当你手握方向盘,为孩子的辅导费用、父母的保健品费用而发愁时,QR25或者MR20缸内直喷发动机,会与CVT变速器进行高效协同,不会在油费方面为你徒增烦恼。

当周末来临,需要载上家人亲近大自然时,奇骏富裕的内部空间,能够为乘客以及行李提供窝心的照顾。而智能全模式四驱的存在,或许能实现老人和小孩,那个藏在心底已久“流浪地球”的梦。

毕竟别看奇骏平时一副闷不做声、勤勤恳恳的老是样,自2008年国产以来,奇骏先后完成了登临南极、珠峰、北极的壮举。无论你寻找的答案多难多远,奇骏都会陪在你身边。

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