小鹏G3i和SMART精灵#1，谁更是女性的好闺蜜呢？

秋天到了，我也来到了陌生的城市工作和生活，独在异乡为异客，这个城市对我来说有点清冷了，让我想起来在家乡最后的那些天，闺蜜为我送行，替我想前想后，思虑周全，真的很想她能陪我一起来到这个城市啊，当然这并不可能。

来到这个城市，暂且是只能靠自己适应了，不过我也在思考，买一台能一部分替代闺蜜照顾我的车子那是势在必行啦，毕竟加班很晚总是要有台车才真正安全，周末也可以驾驶它陪我去看看这个新城市的风情，选对了，它完全可以成为我的“车车好闺蜜”哈~ 

车车好闺蜜的条件之一，我要看得上它

都知道，好闺蜜应该是和自己性格和志趣相投的人。我选择一台车成为我的车车好闺蜜，那么首先我得喜欢它哈。作为一枚颜值控的女生，就是颜值要满意。

我和闺蜜的审美接近，选车这样的大事自然要和她多沟通，真闺蜜立马就来了一句，“那必须是新能源啊，现在这个时代，买油车不环保并且属实有点落伍了。”然后她让我先忙着这边新生活的适应，她来帮我选车，这我自然放心了。于是过了不多久，她就给我提供了两个备选，就是小鹏G3i和SMART精灵#1，而我，则是第一眼相中小鹏G3i，小鹏G3i美美的外观，相比较SMART精灵#1萌萌的印象，毫无疑问我更喜欢小鹏G3i更符合当下审美观的极简设计路线。

小鹏G3i前脸造型为X-Robot Face家族式的设计语言，贯穿式的LED灯带可以说是点睛之笔，使得整个前脸造型更为简洁，这样的设计印在我的脑海里，一直不能忘怀。其实闺蜜也更喜欢小鹏G3i的外观设计，还给我找了小鹏G3i“智能灯语”的展示视频，可以结合充电、解锁等功能和音乐、语音联动，还有炫酷的智能灯舞，哇喔，太吸引我了，爱了爱了。 

我也超喜欢小鹏G3i的配色，真的是一种浪漫色系的温柔冲击，有星云米、次元粉、天青绿、星云白、星湖灰等很多女生喜欢的颜色可选，还有车顶撞色设计。当然，真闺蜜推荐SMART精灵#1也是有原因的，几年前我们一起逛家乡城市的汽贸一条街，我也对当初奔驰展厅里的SMART很有好感，只是此一时彼一时，和小鹏G3i放在一起，SMART精灵#1就只剩下一种呆萌的感觉了。我还是更希望我的车车好闺蜜，有一种更为灵动的美。

车车好闺蜜的条件之二，我要开得好它

说实话，好闺蜜应该是理解和了解自己的人。在互相的接触和接近中逐渐的互相了解和理解彼此；人和车之间，那就是要人车磨合默契，对我而言，就是好开也好用，我能喜欢驾驭它。

这方面，真闺蜜就没法帮忙了，不过我俩还是约定了在不同的城市、不同的店面，但是同一天去试驾了这两台车，然后谈谈感受，看看彼此的选择是否一致。

一进入小鹏G3i车内，我就觉得很nice，因为依然是科技简约的风格，和外观的设计理念吻合度很高哦。15.6英寸的超大中控屏幕好帅气也好有科技感，主驾驶座椅坐上去很舒服，座椅皮质的触感和质感也都很好。还有必须要给加分的—全景式的前挡风玻璃让整个车厢的氛围感拉满，不仅仅是视野开阔，更是浪漫满车啊。想象我和闺蜜驾驶小鹏G3i在深夜去山顶看星星，多么惬意啊。

而SMART精灵#1的内饰么，给我的印象，就只有柔和温馨了，也很好看，可是没有什么亮点，就没办法让我和闺蜜有那种滔滔不绝一直想说的感觉，用我真闺蜜的话来说就是“哦，就那样吧，也挺好看”，所以就不多说了。

试驾么，自然也得上路。我也是持有驾照五年，开车两年多的天赋女司机，车还是开的很溜的。上路试驾，试驾小哥哥和我说，小鹏G3i 520N+这款车子搭配了Xmart OS 2.0车载智能系统，让整台车变得十分智能，很多操作都可以通过语音来实现，比如导航、播放音乐、调整车内温度等等。我是行动派，当场就试了试，系统确实能很快识别到我所说的话，就算我连续快速说话下指令，比如“我想要加热座椅，再打开暖风，然后开一点点车窗”，也没什么卡顿的感觉，感觉和手机没什么两样，非常方便。这样一比，闺蜜给我分享的那个smart精灵#1关于智能语音系统的视频里，那个车的表现就笨拙一些，要说得很仔细，而且还不能连续说，才能被系统正确识别指令。也因为这个，我和真闺蜜当时试驾完毕小鹏G3i 后，就放弃了试驾smart精灵#1的想法，本来外观和内饰颜值我们就不是很中意，车内12.8英寸的中控显示屏不如小鹏G3i(15.6英寸)的大，新能源纯电车的智能都不过关，还是就不太考虑了吧。还有，小鹏G3i 车机系统还能安装一些APP，比如优酷、网易云音乐等等，平时在车内休息了还可以追追剧，听听音乐，屏幕够大，追剧的效果也是非常棒的。

我真闺蜜在家乡城市试驾后，和我分享说，她了解到小鹏G3i 520N+这款车型搭载了XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统，各种智能化的功能，对驾驶技术略微有点生疏的她，确实很友好，不用担心那么多驾驶难题，试驾路上确实也开得十分轻松。 

我在试驾的时候，店员也介绍了这些，小鹏G3i 520N+这车还带有安全保护功能，包含主动刹车、安全带预警、并线辅助、后方碰撞预警等等，在跑高架或者堵车路段时，这些提示功能还是非常有效果的。

而我知道，在和小鹏G3i顶配520N+同等预算下，smart精灵#1 Pure+版以及Pro+版这两款车型，前者并没有配备驾驶辅助系统，而后者也没有提供并线辅助、后方碰撞预警等等功能，对我来说也许不重要，但是我我的车车好闺蜜没有这些功能，怎么和我的亲闺蜜相处呢，她可是非常需要小鹏G3i 的这些功能的哦。

车车好闺蜜的条件之三，我要用得惯它

很自然，好闺蜜应该是信任和支持自己的人。只有彼此之间信任才能成为无话不谈的闺蜜，也才能一起分享自己的心里话。对于车车好闺蜜来说，那就是买得起并且用起来舒心，不要因为买车、用车而带来压力。

就说我的预算吧，20万左右，根据我和真闺蜜的调研结果，用这个预算可以买到小鹏G3i 520N+的顶配版本，而smart精灵#1只有Pure+版以及Pro+版两款基础入门版本可供选择，前面我也说了，smart精灵#1这俩版本智能配置都不怎么行。

除了智能配置，要想用得惯，也得续航好。新能源纯电车不能天天充电哈，我也没有那么多时间去挥霍，独在异乡为异客什么事情都得自己操心，车车好闺蜜是要帮我分担事情而不是给我添麻烦的。我肯定要考量续航。 

我也很详细的了解了一下小鹏G3i和smart精灵#1在电池续航方面的区别。小鹏G3i 520+续航里程为520公里，各种渠道看，实际车友反馈满电跑500公里左右是没什么问题的，而smart精灵#1由于交付时间较短，暂时还没有多少数据可供参考，这一点让人感到不太放心。

在充电方面，两者的充满电时间区别较大，这个数据一查就知道了，小鹏G3i常规充电时间为5.5小时，而smart精灵#1的Pure+和Pro+版常规充电时间为7.5小时，比小鹏G3i慢了近2个小时左右，能选快的，我肯定选快的。 

所以最后的结论，选小鹏G3i 作为我的车车好闺蜜

上面和我的亲闺蜜一起选车对比的结论，也很简单就是选小鹏G3i。我更喜欢G3i的设计风格，小鹏G3i 520N+作为顶配版也只要20.19万符合我的预算，同样价位下，G3i的实用性和智能化层面都确实比smart精灵#1更胜一筹。

还有一点，我用车着急，smart精灵#1我听说啊门店一直没有车，交付时间不太确定。至于G3i，签购车合同之后5周左右，就可以交付。我的选择，也要考虑时效性哦。现在我已经预定小鹏G3i，就等着美美地提车啦，期待和小鹏G3i一起解锁更美丽更精致的生活。