近年来纯电车型强烈冲击着燃油车的市场，特别是Model 3的多次价格下探，使新势力品牌的利刃直顶传统豪华品牌的咽喉。今年，一众传统豪华品仿佛感受到了压力，纷纷布局自家的纯电车型产品线。宝马是其中的积极代表，在年初一口气上市了iX、i3、i4，后来又发布了旗舰轿车i7。

今天要给大家推荐的就是其中的中型豪华轿车代表——i3。也许很多车迷对于i3的印象还停留在那台碳纤车架的小车上，但此i3已非彼i3了，今时今日大家能买到的i3可以简单地理解为纯电版本的3系长轴距车型。正因i3与燃油版的3系犹如胞兄弟，导致其键盘值不高，甚至被戏称为油改电，买家们选车时很容易忽略他的存在。但仔细对比分析下来，你会发现i3也许就是那台被你忽视的理想之选。

1. 车身更大

不仔细对比或许很难发现，i3的整体尺寸比燃油版本的3系要大了一些些。i3的长宽高分别为4872/1846/1481mm，长轴距3系则为4829/1827/1463mm。也许大了几公分对于乘坐感受不会有特别的影响，但起码给大家吃颗定心丸，i3的乘坐空间不会差。

而对比直接的竞品model 3(长宽高4694/1850/1443mm)，i3的车身尺寸就很可观了。想买纯电中型轿车，又在意后排尺寸的买家们，不妨去看看i3。

2. 动力更强

由于电机发力强大，i3的马力比高功率的330Li(258匹)还大，达到了210kW(约286匹)。和同为中型纯电轿车的model 3后驱版(275匹)对比，i3的马力也稍大一些些。考虑到车身重量差异，上述三台车的动力表现应该是叮当马头。对于不满足于燃油车的动力，又接受不了model 3激进操控逻辑的买家，i3或许是更好选择。

3. 性价比更高

i3目前只有一个配置，指导价34.99万元，据了解目前还有3万左右的终端优惠。对比燃油版的3系，i3享受购置税减免政策，落地价格和325Li相当，但是i3的体验已经直逼330Li了。再对比model 3，i3也就贵了两万多块，在两辆车续航、动力都差不多的前提下，你能得到的除了更大的空间，还有BMW品牌的加持、更加细腻的内饰、更加人性化的人机交互。如果你追求体验感的同时在意性价比，i3综合表现也许能最完美切合你的需求。

如果上述几点恰好能击中你的痛点，无论你是燃油版3系的潜在买家，还是model 3的潜在买家，我都建议你先去看看i3再作出决定，不要忽视了这一台好车。