凤凰汽车 金华站导购:上海大众POLO几乎是人尽皆知的代表型两厢车,从2002年进入中国市场以来,一直是标杆一般的存在,其傲人的销量宣告了它在这个细分市场不可撼动的地位。然后,总有一些人喜欢去挑战标杆,丰田致炫的横空出世把矛头直直地对准了大众POLO。两强相争,,生死如何,咱们一看便知。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
大众Polo | 8.59-15.89 | 1.59 | 现车充足 | 4008082020转3637 |
丰田致炫 | 6.98-10.88 | 0.5 | 现车充足 | 4008082020转1167 |
制表:凤凰汽车 |
上海大众 POLO
厂商指导价:8.59-12.39万
Polo 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 1.4L 手动风尚版 | 8.59 | 7.00 询价 | 1.59 | 现车充足 |
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制表:凤凰汽车本行情采集于2014年9月18日 |
POLO 的造型相对来说比较的中庸,标准的大众制造,没有任何可以让人眼前一亮的地方,但正是这样的中庸造型,才不会被人吐槽。雾灯周围采用了黑色装饰,而镀铬的装饰线则增加了层次感,边缘向前突出明显,犹如很多改装车的空气套件,整体造型要比上一代更显锐利、动感。
POLO的内饰设计是一如既往的大众化,车内散发着浓厚的德国工业气息,相对于外观设计这显然有点保守了。好在有全黑内饰的加入,才让这个小车显得那么动感了一些,不在那么乏味和沉闷。中控台才用了全硬质塑料的材质,不过大众一向对质感营造有着相当深厚的功力,确实在这个价位里面还是没话说的。但是话说回来,如此的设计其实我们已经相当熟悉了,照搬高尔夫6的设计确实缺乏新意。
POLO上搭载的这两台来自大众EA111系列的自然吸气直列四缸发动机已经为人所熟悉,其中1.6L发动机目前还应用在高尔夫6、速腾等车型上。在账面数据上,1.4L发动机的最大功率为86马力(63kW),最大扭矩为132N·m;1.6L发动机的最大功率为105马力(77kW),最大扭矩为155N·m。自动挡车型搭载了已经相当成熟的6挡Tiptronic手自一体变速箱,除此以外,还有5挡手动变速箱供消费者选择。不过从产品的布局来看,手动挡车型更多是为了降低产品的售价门槛,并非主售车型。