网友质疑：新设的隔离栏添堵

交警回应：设隔离栏是想打造一条绿波带，治堵正在进行

义乌拥堵的程度全国有名，甚至曾经还上了央视。保守估计，义乌国际商贸城约有20万人，每天早晨蜂拥而至，到傍晚接踵而返，拥堵程度可想而知。要问义乌哪条路最堵，首当其冲的可能是稠州路、江滨路，而近半个月来，江东中路却来势凶猛，被市民和网友封为义乌新“堵神”。大家认为一个重要原因就是道路中间新增设了隔离栏，使得路上车辆无法“分流”。情况到底如何？记者为此专门做了调查。

【网友抱怨】

近半个月来

“大堵”已是常态

吴先生家住义乌江东街道越阳小区。上周六下午，他驾车前往南门街。按照以往路线，吴先生出小区往左拐就可进入江东中路对向车道。但自从江东中路设置了隔离栏后，他只能先往右驶入江东中路，然后再到江东客运站前方路口掉头。

“多开几步倒没事，最烦人的就是堵车。”吴先生说，进入江东中路后就被堵在了路上，“从客运站出来的几辆大客车和公交车接连转弯，后方的车子过不去，没多久车子就堵到了中心医院门口。”吴先生说，近半个月来，江东中路“大堵”已是常态。

“为什么突然变得这么堵？”吴先生认为问题可能出在新设置的隔离栏上，“很多车子都需要在江东中路上绕一圈才能掉头”。

类似吴先生的质疑在义乌各论坛和微博上也能看到。

“自从放了那个隔离栅栏后，天天堵车，以前高峰的时候还不太堵，现在拥堵是全天候的。”网友“lx673”说，江东路本来车流量就大，现在变得更挤了。

“义乌快报”则在网上质问：“江东路中央用隔离栏分开，早几年前就试过，结果造成大堵车。现在……”

【记者蹲点】

“堵情”

昨天有所好转

趁周末下午的下班高峰期，记者特意在江东中路进行蹲点。情况的确如读者与网友反映，堵车现象严重，尤其是从北往南的两个车道。

其中，堵车最为严重的是江东客运站路段。从车站开出的大客车左转往北方向行驶，由于大客车车身较长，在转弯过程中经常导致后方车辆停滞，两个对向车道的车子都被堵在路上。

万师傅已在义乌开了5年出租车。“江东路车流量一直比较大，但是隔离栏弄起来之后，感觉确实堵了不少，尤其是上下班高峰。”万师傅说，一个原因可能是道路口子少，车子不容易出去。

“江东中路两侧小区密集，居民和车子众多，岔口也多。但隔离栏弄好后，可以掉头的口子明显少了。”他向记者列举了两个例子：“比如靠近樊村、金村这边的车子，如果去篁园路本来可以直接左转，但现在设置了隔离栏，只能先右转到江东中路，开到义乌二中门口才能掉头。”万师傅说，这样一来，二中门口就难免会发生拥堵。“另一典型路口就是龚青路，往南门街或佛堂方向的车辆以前可以直接左转，现在只能到江东客运站前的口子再掉头，加上这边的大客车和对向车道的车子，经常会堵上一段时间。”

昨天早高峰时间，记者再次前往江东中路察看，发现“堵情”有所好转。最堵的时候，车子从江东中路与宾王路交叉口排到了学院路口，但通行基本顺畅。而在江东中路其他路段，通行情况也尚可。而傍晚时分，车子较早高峰有明显增加，但也没出现前些天发生的“大堵”情况。

【交警回应】

为方便大家通行

增加开口设红绿灯

昨天下午，记者就此事前往义乌市公安局交警大队采访。据介绍，针对市民反映的问题，交警部门很重视，并已采取相应措施。

“江东中路最为拥堵的是江东客运站路段，经过几天的现场察看，今天已在原有的一个口子基础上又增加了一个口子。”义乌市公安局交警大队秩序科副科长赵益兰说，由北往南的车子可以在新增口子直接掉头至辅车道上，不必跟大客车或公交车抢着转弯。“另外，交警部门已跟建设、市政等部门商量，将客运站前方的绿化带撤掉，加宽至六车道，方便更多车辆往来。”

对于市民反映众多的大客车与公交车掉头问题，交警部门也已开始实施新方案。赵益兰说，目前已有55%以上的公交车线路不往江东中路掉头，而是绕客运站从篁园路驶出。“大客车的情况我们也正在与客运站商量，争取采用同样的方式。”

龚青路两端连接龚大塘一区和龚大塘三区、青岩刘，小区居民出入频繁，此路段又靠近中心医院，平时车流量较大。由于没人管理，车辆任意掉头穿行，行人也到处横穿，险象环生的同时也经常造成大堵车。“由于这个原因，在设置隔离栏时，我们先暂时将其完全封掉。”赵益兰说，今天有关部门将进行红绿灯设置投标，最多一个月就可投入使用，到时大家又可以直接转到江东中路上。

据介绍，目前江东中路暂设有6个可掉头的开口，由北往南依次是江东街道办事处、老电视台、义乌二中、物价大楼、江东客运站门口两个口子。

提高通行能力

打造一条“绿波带”

“安装中央隔离栏后可以让车辆有序通行，减少车辆迎头相撞、加塞、超车造成的交通事故。”赵益兰说，隔离栏并不是造成堵车的主要原因，“近半个月来，每天每个路口都会有警力在疏导交通，另一方面，大队也正在逐步整改不到位之处。

江东中路属于双向四车道，车道少、车流量大。“隔离栏刚设置前几天，部分车主可能还不适应，但这两天情况已有所好转。”赵益兰说，设置隔离栏后，他每天都要到江东中路转转。“一个家住越阳小区的女车主曾向我抱怨，她上班在南门街，以前只要过两个路口，现在都不知道怎么开了。”赵益兰给她提了个建议：“你可以选择另外一条道路，比如从小区后方的塘溪路出去再转到南门街上。”后来再遇到那名女车主时，对方说：“其实就是习惯而已，现在开开也没啥不方便。”

“设置隔离栏，目的是将江东中路打造成一条‘绿波带’，减少横向干扰，提高道路通行能力。”赵益兰说，隔离栏可能对部分人的出行造成了不便，但最终目的还是服务大家。“目前，交警部门正在对‘绿波带’进行调式。”另外，江东区块的交通微循环方案也已基本制定完毕，很快就步入实施阶段，“到时会解决很大一部分人行车难、停车难的问题。”