本报消息(记者 唐旭昱)昨日，记者从东阳市惠民公共交通有限公司获悉，明年东阳市民将告别公交车不能刷卡乘坐的历史，进入真正的刷卡乘车时代。

木雕城线路先行试用

针对IC卡收费系统，东阳市惠民公共交通有限公司第一期在开往木雕城方向的6路、13路、29路、30路、36路、66路共15辆公交车上率先进行测试，目前车载收费机已经安装完毕，第一批IC卡也将于本月底或是元旦后开始发售，计划在明年元旦后正式投入试运行。

“公交卡开始发售后，市民可以携带身份证等有效证件到汽车东站办理公交卡，办理时只需支付10元钱的押金，充值金额由市民自行决定。”东阳市惠民公共交通有限公司的卢经理说，“暂时只出售普通市民卡，通过公交IC卡乘客可以进行快捷的公交刷卡缴费，并享受8折的优惠。”

卢经理介绍，根据系统测试情况进行相应调整后，明年三四月份东阳所有公交车上都将能够实现刷卡乘车，届时除了IC卡刷卡业务，还将陆续推出手机刷卡和银行卡刷卡的功能。

除了加快车辆更新改造，安装车载空调，自动报站，车载视频监控系统等硬件提高市民乘坐公交的舒适性和安全性外，在今后一段时间，智能调度、IC卡收费系统、电子站牌、手机APP查询等公交设施也将逐渐得到完善。

再也不用备零钱

在汽车东站有一个“无人售票兑零点”，工作人员告诉记者，每天在这里兑换零钱的数额达2000元左右，“节假日更多，一天兑换值有3000元左右。”

来换零钱的市民陆先生表示，他经常来兑换，因为只在东站有这个兑换服务点，“东阳的公交车费很多都是1.5元，5角钱平时口袋里还真不多。”

小虞上个月刚辞了杭州工作回到东阳，但“自备零钱不找零”的公交让她还不适应。“每次坐车前都得翻翻钱包看有没有零钱，如果东阳真的能刷卡乘车，能让市民少遭遇没有零钱的尴尬。”小虞说。

对于公交公司和公交司机来说，没有公交卡，也给他们带来很多不便。“我们每天都需要有几个人专门整理零钱，耗费人力不说，有时一些乘客还使用破损严重的纸币。”公交公司一位工作人员说。

一些公交司机对刷卡乘车表示赞同，“有些乘客会对自备零钱不找零表示不满，还有甚至故意将纸币撕开分次使用的情况出现，让我们也很无奈。有了公交卡之后，相信这些问题都会迎刃而解”。