本报讯(记者胡哲南 通讯员徐根松)2013年末浙江省城市公共交通分担率和城市交通满意度调查结果昨天揭晓：金华市2013年末城市交通满意度为83.3%，排全省首位，全省平均为73.0%；城市公共交通分担率在地市考核组排名第一(杭宁温另行考核)。

据了解，全省五年治理城市交通拥堵工作启动后，我市就把治堵工作列为重要民生工程，紧紧围绕“治理交通拥堵，建设美丽金华”目标，全力打响了治堵攻坚战、持久战。通过一年努力，基本完成了年初制定的各项治堵工作目标。

治堵工作开展以来，我市发布了《关于市区优先发展城市公交的实施意见》，编制了《市区公共交通专项规划》，大力保障公交优先发展。利用市区停车场所、废弃道路、闲置土地建设公交首末站，新增面积近一万平方米，大大缓解了城市公交首末站用地紧张的局面。2013年新增公交60辆，新增优化公交线路16条，建设双向公交专用道10公里，新投入5100辆公共自行车(市区3000辆)，公交分担率提高2个百分点。

2013年初以来，我市就把市区地下空间停车功能归位列为解决停车难、缓解交通拥堵的一项民生实事。目前，市区11处被挪用(少建)停车场785个停车位已全部归位，恢复了停车功能。并新建停车位12836个，开发地下空间151万平方米，取消影响交通功能的路面停车位869个。同时，全力整治外省驻金货运车辆。

据了解，我市还大力推进城市道路建设，着力打通市区一、二环线和各条断头路，加快城际、城乡公路、铁路和综合交通枢纽建设，提升交通服务功能。2013年新建改造城市道路10条计18.5公里、打通断头路4条、优化整治交通堵点11处。利用市区江南较好的道路交通条件，建成了八一南街、双龙南街等14条干道线性双向绿波带。结合治堵重点道路，有针对性地组织畅通区域交通微循环，今年已在市区中村路与碧云路、秀雅街与雅苑街等道路实施了循环交通，使城市道路通行能力得到提升。