春节前，雾霾屡屡侵袭我市。1月17日，就广大市民、网民关心的如何推进节能减排、遏制尾气污染问题，本报《市民问政》邀请市有关部门负责人进行了深入探讨、交流。对记者调查和市民、网民反映的问题，市有关部门迅速行动，对部分问题进行了整改。

市区将淘汰

110多辆“乌贼车”

对于冒着黑烟的黄标公交车，市民有一个形象的称呼———“乌贼车”。

根据《关于在金华市区实施黄标车区域限行的通告》，市区公交车暂不在本次限行范围内。于是，这些“乌贼车”成了不少市民诟病的对象：“既然确定是黄标车，为什么不列入限行范围？”也有市民有不同看法：“如果黄标公交车都限行了，我们出门怎么坐车？”

市公交集团总经理江军生说，公交集团现有车辆860辆，其中黄标车205辆。在市政府相关部门大力协助下，公交集团通过自身努力，引进新能源汽车，近两年投放160辆新能源汽车，去年又更新了114辆符合国Ⅳ排放标准的新车，大大缓解了冒黑烟问题。预计到2015年底，公交集团全部淘汰现有黄标车。

昨天，对于市民关心的为何不能一口气淘汰黄标公交车问题，市公交集团总经理助理梁梁说，这些黄标公交车均未达到法定报废年限，而且新采购车辆价格每辆在50万元以上，限于经费，只能逐步更换。

“春节前，我们已经报废了40辆黄标公交车，最近又报废了近40辆，加上下半年计划报废的40余辆，整个报废数量可达到120辆左右，将超额完成计划。”梁梁说，市公交集团很重视黄标公交车问题，已将现有的黄标车全部调整到农村线路，而且对所有有黄标“血统”的生产用车进行停运。

梁梁说，今年市公交集团将采购75辆符合国Ⅳ排放标准的新车，用于替换现有黄标公交车，加上市政府的扶持补助政策，新购车辆数量肯定会增多。

部分油站加油枪

质检过期

油品质量低劣不仅会直接导致车辆故障，影响车辆的使用寿命，也会大幅增加机动车的尾气排放量，造成空气污染，引发雾霾天气。

去年8月，省工商局分别对杭州、金华、绍兴、温州、台州、衢州等地的36家加油站销售的90批次97#汽油、93#汽油、0#柴油进行监测，合格78批次，不合格12批次，产品合格率为86.7%。从监测结果看，油品的不合格项目主要是硫含量、镏程和酸度。金华市合兴商贸有限公司鞋塘加油站销售的0#柴油存在酸度不合格的现象，被曝光并责令整改。

油品中的酸度偏大，不仅容易腐蚀油路系统和发动机系统，也容易使柴油形成胶质和沉渣，从而堵塞滤清器，影响雾化质量，同时还容易使柴油产生乳化现象，易起泡。

《市民问政》在线交流结束后，市商务局立即组织人员对我市12家民营、国营加油站进行突击检查。市商务局商贸发展处处长叶志坚介绍，在本次突击检查中，所有加油站都使用了国四标准汽油，总体情况较好，只是部分加油站的加油枪质检过期。

叶志坚说，对于加油站的日常管理，商务部门也很重视，要求加油站尤其是民营加油站的负责人加强对油品进货渠道等的管理。“我市与其他地市不同，绝大多数民营加油站都是从中石化、中石油等大型国企进货，只要加强源头管理，基本可以杜绝违规行为。但也不排除部分加油站存在违规经营行为，对此我们肯定会加强监管。”

年限长的水泥车去哪了

在市区姜山头一家修理厂，被问及“报废了的水泥车仍在开的有没有”时，一名修理工说，报废了就是当废品卖，很多车子开到七八年就报废了，因为修车费用吃不消。拉两趟就要修，大货车报废了还开的可以说是没有的。他解释，水泥运输车车很少会开到10年，到那时挣的钱还不够修车的呢，换轮胎都吃不消，一个轮胎便宜的2000多元，贵一点的2800元，一年换轮胎都要一二十万元。

在姜山头另一家修理厂门口，有一辆全挂车的挡风玻璃上没有贴2014年检标志。旁边的女店主说，这辆车已经10多年，半年要年审一次，明年要换新车。她说，这种车其实很好用，进工地可以摘掉后面一节车厢。旁边一辆车况较旧的货车，挡风玻璃上也没有贴2014年检标志。

“路上全部是红色的车，哪里有报废车？只要是红色的车，全部是新车。我们安徽牌照的全部是新车。”在市区山嘴头，几名安徽籍司机对于这个问题这样回答。

水泥车是不是开到七八年就报废了呢？对此，几名河南籍司机说了实话：“七八年还能开，过10年就不行了。车子就是用来赚钱的，只要车没毛病，继续拉。”

他们说，拉水泥到火车南站的货车，车况差一些，其中不少是报废车，有些车没办理年检。有些车办了年检，但不买保险，反正养路费又不用交。“从水泥厂到火车站跑几十公里，买保险也没有用。”一河南籍司机说。

据一名修车厂业主透露，很多报废的大货车被卖到龙游，肢解了卖配件。“大家都到那儿买配件，买新的不划算。”她说。

市区将出台

淘汰补助政策

市民黄先生有一辆皮卡车，属于非营运性质。“到去年底，这辆车我已经开了10多年，车况大不如前，我便有了换辆新车的想法。”黄先生听朋友说，杭州、宁波等地对提前淘汰的黄标车有补贴，但金华迟迟没有出台，这就让他犯难，因为现在淘汰意味着不能享受到补助政策。

市环保局机动车排气污染防治中心主任马国强说，市区黄标车淘汰补助政策现正在加紧修改中，预计不久就将出台。该政策的出台将有利于提高车主主动淘汰更新“黄标车”的积极性，加快“黄标车”的淘汰。

根据规定，市区限行的区域为市区环城东路-环城南路-婺州街-四联路-李渔路-环城西路-环城北路以内的区域(不含上述道路)，限行时间是每天早上7时30分至晚上8时。目前，交警、环保部门对违规驶入限行区域的黄标车进行劝导，从7月1日开始将实施处罚。“我们正在积极与交警部门进行对接，建立完善长效管理机制和黄标车数据库，等处罚期正式开始，我们将严格按照相关规定对违规驶入的黄标车进行处罚。”马国强说。