本报消息(记者 张益晓 通讯员 蒋宣国)“为城区建设路、朝阳路等路段实行单行线叫好，堵车现象大大缓解了。”9月8日，东阳网友“欢欢”在微信朋友圈发了一条消息。

9月1日，东阳城区朝阳路等7条道路正式实施单向行驶。为此，有关部门共施画标线13515米，立标志116套，设3台多相位信号机，8组信号灯，闯单行电子警察57套。

让东阳市民更为期盼的是，即将迎来绿色慢生活。东阳首批设置的45个公共自行车站点，预计于11月投放公共自行车。站点根据人口密集程度，分成主要、次要、一般三个级别，分布在主城区和城区周边地带。

在城区治堵上，东阳还试点实施交叉路口精细化管理，通过精细化改造，改变中国式过马路现象。此外，还对东街与十字街路口6个路口的道路基础设施进行改造优化，增加进口车道数，提高通行效率。

目前，东阳正在兴建两大地下公共停车场，分别位于黉门广场和南门广场。据悉，这两处停车场建成后，将增加1000个公共停车位。而且，黉门广场公共停车场将引进现代化全视频智能地下停车系统，可实现正向诱导和反向寻车。

9月初，东阳出台《东阳市城区机动车停放服务收费管理实施办法》。该办法规定，机动车停放服务收费按不同区域、不同地段和时段，可实行差别化的计费方式和阶梯式的收费标准。该市拟推行机动车停放服务收费区域，实行分期分步实施。