新报讯(记者 钱关键)上周三，新报曾报道义乌宾王客运中心周边的“黄牛”拉客现象。据义乌宾王客运中心相关负责人估计，潜伏在车站周边一两公里内的“黄牛”有近百人，他们四处“搞伏击”，私拉载客。为了治理这些“老油条”，宾王客运中心工作人员和相关部门一道，甚至给拉客“黄牛”画了一道隐形的“红线”，以维护乘客利益。

报道刊发后，引起部分市民和网友的积极反响。义乌赵宅的陈先生说，这些“黄牛”很容易辨认，他们通常脸部皮肤黝黑，说话比较流利，看到一些背大包小包的乘客，就会上前搭讪。

昨天，浙江恒风交通运输股份有限公司宾王客运中心副站长陈剑锋说，报道刊发后，这几天，车站积极配合公安、运管等部门，加强对车站周边“黄牛”和“黑车”的检查，这几天已有好几名“黄牛”被抓住。他介绍，宾王客运站每天有三四百个班次的车子发往全国各地，其中宾王客运站到杭州汽车南站，已做到20~30分钟一班车，一天中车次最密集时，10多分钟就有一班发往杭州的客车。到杭州萧山机场的班车，一天也有近20个班次，从清晨6点20分到傍晚6点，每隔40分钟就有一班。

“很多乘客包括外商，之所以去坐‘黑车’，有的是为了贪便宜，还有的人是不知道现在交通这么发达。其实坐‘黄牛’的车，存在不少安全隐患，乘客最好乘坐车站的正规长途客车。”宾王客运中心一名工作人员说。

昨天，网友“西泠桥”在义乌稠州论坛上介绍了自己乘坐“黑车”的经历。有一年农历腊月廿六，他从杭州回家，当时杭州汽车站和火车站的车票紧张，由于急着赶回家，他就坐了一回“黑车”。这个“黑车”类似《隐形的红线，宾王客运中心与“黄牛”缠斗记》文中所说的那种过境客车，车内又脏又臭，车速也很慢，司机走的是省道和县道，从杭州开到义乌，一路走一路带人，竟然走了4个多小时。“有过这一次经历，之后我再也没坐过‘黑车’。”

网友“飞行WC”说，现在全国各地的车站周边都有“黄牛”，有些“黄牛”甚至有点流氓习气，对乘客死拉硬拽、吆三喝六，他也曾上过“黄牛”的当。“现在我看到‘黄牛’就避而远之，也希望主管部门和车站，能够更加完善客运班车和路线安排，早日杜绝‘黄牛’拉客现象。”