行人有烦恼，商家也无奈

整治治标不治本，有没有其他好办法？

本报讯(记者董宏程)“我们这里的人行道都要变成二手车一条街了，走路不方便，一些二手车常年占据了固定车位，也没有办法停车。”昨天上午，家住兰溪市区横山路客运西站附近的住户拨打本报新闻热线82374110反映，路上的几家二手车店的店主常年将二手车停在人行道上，给居民带来了一些影响。无独有偶，家住市区婺州街的市民也给记者打来了电话，反映婺州街上一些二手车店也存在类似问题。

昨天，记者来到兰溪市横山路，横山路是兰溪一条主要干道，特别是靠近客运西站附近的这一段，车流量不少。在市民集中反映的路段，人行道上确实停满了车辆，这些车辆的挡风玻璃上大多放着卖车的广告，都是一些二手车。除了人行道，在非机动车道上，也随意停放着一些车辆。横山路有不少二手车店，短短几百米的距离，差不多有10家二手车店。这些店大多数将店外的人行道变成了二手车的“展示区”，供顾客选择。据了解，最长的已经经营10多年时间，长久以来形成了占道经营的习惯。记者假扮顾客对一家店铺进行了了解，老板将记者带到了人行道上进行选择，他说自己的车一般都停在这里，一旦卖掉，就会再次补上。“这样停在这里没事吗？”记者询问。“没有办法，我们没有其他地方可以停，这里看车比较方便。”店主说，停车在人行道也是无奈之举。

“有的时候车多，人都走不过去。”张女士就住在附近，她对人行道变成二手车展示区的意见不小。在现场记者看到，这些二手车一般停得都比较紧凑，中间空间很少，行人或车辆很难通过。一些无奈的行人只能走到非机动车道上，带来了不少的安全隐患。在市区婺州街，情况也是类似。一些二手车直接停在了没有车位的人行道上，影响了市民的出行。

记者随后将情况分别反馈给了兰溪市城市管理行政执法局和金华市城市管理行政执法局开发区分局。工作人员告诉记者，会将相关情况进行核实并处理。据了解，兰溪市区有20家二手车交易店、30多家新车行和10多家汽车租赁公司，占道经营问题一直存在，并影响了城市环境及市民出行。为此，执法队员多次上门做思想工作，要求店主们进行整改，但治标不治本。同时金华市城市管理行政执法局开发区分局也对相关婺州街相关情况进行过集中整治，但是效果并不显著。“如何真正能做到还道于民，是我们要思考的问题。”对于整治问题，执法人员表示会进一步行动。