为了促销，如今很多车商都会邀请意向客户免费参与试驾体验，试驾之后，一些客户会被车辆表现出来的优异性能所吸引，在现场就下单购买。

不可否认，通过试乘试驾，消费者的确可以更好地了解某款车型，问题是，有些厂商开展的试驾活动，真的能让客户充分试出车子的综合性能吗？笔者认为要打个问号。

竞速试驾是不少车商所热衷的一种新车试驾形式：在一块封闭场地上，用塑料桩桶“搭建”一条临时赛道，当中设置一系列诸如绕“8”字桩、连续急转弯等颇有难度的环节，然后让客户驾车从起点出发，按规定线路行驶到终点，看谁的用时最短，优胜者可获得相应奖励。试驾过程虽然精彩，但客户在紧张、刺激的试驾体验中，往往把注意力放在如何快速完成比赛上，根本无暇感受车辆的综合性能。这样的试驾体验，不足以作为购车的参考。

与竞速试驾类似，一些车商为了突出SUV的爬坡性能，会在试驾场地上搭一座坡度很陡的钢架拱桥，让客户在专业教练的陪同下，驾车缓缓驶上桥面，并在陡坡上停留几秒钟。有的客户参与体验后，会觉得“这车真不错”。

在笔者看来，无论是绕桩桶还是上拱桥，模拟的都是一些极端条件下的路况，这些场地试驾测试的只是车辆某一方面或几方面的性能，仅凭这些相对片面的试驾体验来决定是否买车，有些草率。要想真正了解一辆汽车的综合性能，还需要进行道路试驾，毕竟，车子买回家后，主要是在普通道路上行驶，而非激情驾驶。

道路试驾怎么试？选一处较空旷的路段，如果自己是新手，不妨请一名老司机陪同前往，以确保安全，然后在轻松的氛围中，仔细感受车辆的操控、舒适、加速、制动等各方面的性能，发现什么疑问，可及时向4S店的陪驾专员咨询。如果条件允许，还可以上高速公路开一段，感受高速行驶中车辆的噪音及车身稳定性。

总之，买车前试驾很有必要，但选对方法才是关键。