昨天，家住金华市区中景小区的市民方阿姨向记者反映：小区里的停车棚有不少废旧自行车，不仅影响美观，还有损绿化，多占了他人的停车位。

废旧自行车“霸占”车棚

记者昨天来到中景小区，方阿姨所说的自行车棚位于小区东门附近，车棚内堆着二三十辆废旧自行车，停放着几辆积满了灰尘的电动自行车，几乎占据了1/3的车棚。这些车辆大多锈迹斑斑，轮胎干瘪，有的已“缺胳膊断腿”，车座上积了厚厚的灰尘。“这些车子停这里有好几年了，从来没有看到主人来过。现在小区里新增的车辆越来越多，车位很紧张，一看到这些占位的旧车，心里就很不舒服。”住在小区6幢的一名阿姨说。

前来停车的一居民也抱怨：“也不知道是谁的车，如果不要，就当废品卖掉，总不能扔在这里，这不是浪费公共资源吗？”在停车棚附近的绿化带，靠围墙摆着10多辆废旧自行车。小区里的保安告诉记者，这些车一直没有人来取，为了不影响其他居民使用车棚，他就将废旧车子拎出来，还有一些则堆在一起。

据了解，小区1幢边上还有一个自行车棚。记者发现，此车棚内也停放着不少废旧自行车、电动自行车，大约占据车棚一半的位置。

老小区普遍存在这类问题

昨天，记者在附近的几个小区内走了一圈，发现几乎每个老小区都存在长期无人问津的废旧车辆。这些车被弃置在小区的车棚、楼道、过道拐角等处，占用了小区有限的空间，也影响了美观。雅苑街附近一小区内自行车棚里就有不少废旧自行车。“这种破旧车辆，早就好处理掉了。”李姓住户告诉记者，废旧车辆占了位置后，下雨天她想将电动自行车停在车棚里，还不一定抢得到位置。

记者调查发现，导致废旧自行车“蹭车位”的原因主要有3个。一是车主嫌麻烦。看到车旧了、坏了，不愿再花钱修，宁愿买辆新车，再加上很多家庭添置了小轿车，一些旧的交通工具就闲置了。二是车主恋旧。不少车主觉得自行车跟了自己那么多年，有纪念意义，卖废铁也值不了几个钱，所以即使不能用了也不愿扔掉、卖掉。三是搬家遗留。很多原老社区的住户搬入新社区后，大多又买了新车，旧车就遗留在了老社区。

废旧车处理让人烦

说到废旧车的处理，中景小区的物业工作人员很无奈。他说，很多废旧自行车虽然长久无人使用，但并非“无主车”，物管处理起来常感底气不足。“清理废旧自行车目前尚无相应的法律依据，自行车是车主的合法私人财产，所有权归业主，我们没有对其进行处理的权力。”他说，他们曾经多次张贴告示，请车主速来认领，还曾上门找这些废旧车的车主，但效果不佳。“车子有没有用，只有车主说了算，他们不同意，我们不能擅自处理掉。只好呼吁车主增强大局意识，自己主动处理废旧自行车。”

废旧自行车的处理一直是社区的一个难题，目前还没有一种比较健全的回收制度，所以，市民在处理废旧自行车的问题上只有两种途径：一种是以低廉的价钱卖给旧货市场；一种是放在角落里任其自生自灭。据记者调查，后者占了多数。

处理废旧自行车也有好办法

废旧自行车的确令人头痛，不过除了当卖则卖、集中清理外，我国一些社区独辟蹊径的做法为清理自行车提供了多条有效的途径：北京的一社区，解决废旧自行车问题的方法别出心裁，该社区在小区张贴通知：居民家中若有废旧自行车，统一交到一个地点可以领取30元的奖金，该小区从上交的自行车中选择一部分车况较好的成立一个爱心自行车队，社区居民可以免费使用，方便出行。

此外，在全国范围内也有不少小区成立志愿修车队，对长期不用的自行车进行集中维修，这样，被遗弃的自行车在车主手里又可以继续使用，既能避免浪费，又能践行环保，这些处理方法都很值得各社区、街道借鉴。