现状

停车成市民出行“老大难”

“开车到九铃路丽州商城附近办事，在路上才花了10多分钟，到了目的地，找停车位找了半个小时。”近日，市民应先生向记者反映了这样一种现象。

应先生说，丽州商城附近停车位比较少，经常“一位难求”，根本满足不了有车一族的需求。“停在路边，怕被贴罚单，只能把车开到较远的地方停，经常要耽误不少时间。”

开车容易停车难，事实上，在日常生活中，停车位难寻如今已成为困扰永康市民出行的一个“老大难”问题。

解放街有一处免费停车场地，到了晚高峰，停车场里停满了车辆，不少人找不到车位，就把车停在停车场的过道上，造成后面车辆堵塞。“有时候好不容易找到了车位，办完事出来发现被堵着出不去，只好打电话等人挪车，不仅浪费时间，还搞得人心情很郁闷。”车主李超表示。

“每次来这边停车都得排队。”一位姓吕的司机告诉记者，像解放街、巴黎商街等地段，停车位几乎没有不忙的时候。从周一到周末，对车位的需求都很大。于是乎，霸占公共车位的现象屡见不鲜，妨碍了公共停车秩序。

观点

市民对停车收费看法不一

为了解决停车难和乱停车问题，永康一些部门或商家曾采取停车收费的办法。对此，许多市民纷纷表达了自己的看法。

永康市三江广场的地下停车库由永康市城管执法局园林管理处管辖，有75个停车位，2004年1月开始实施停车收费。依据永康市物价部门的审定，当下的收费标准为：1小时内免费，3小时以内5元/辆，3~10小时10元/辆……

“这一地段商业繁华，车流量很大，如果不进行适当的收费，这么几十个车位，光附近的居民和商户都不够用。”管理处主任何贡献说，对地下车库进行停车收费是为了防止部分居民长期霸占公共车位，将其当成私人车库。车辆的流动量提高了，利用率才能提高，公共车位才能为更多市民提供停车服务。

“我以前就知道这里有个地下停车库，但是一想到要收费就宁愿停在路边，有次被贴罚单罚了150元。我就想，为何不停到车库里去呢，顶多也就10元钱，去办事或逛街都安心。”市民胡小姐十分赞成道路划线停车收费，“比如九铃路丽州商城一带，真的不知道哪里可以停车，我觉得还不如把公交车专用道改为收费停车位。”

对公共车位收取停车费投反对票的大多是相关路段的居民或商户，他们担心的主要是收费问题。“过来逛街或办事，停车时间不长的话要么免费，要么10多元钱，偶尔这样是可以接受的。但我们长期需要停车，一天20元，一个月下来也是一笔很大的开销。”在步行街一家手机店上班的邹先生说。

执法局

收费为改善市区停车秩序

近年来，永康市机动车保有量持续增长。据永康市交警部门统计，截至2015年2月，永康机动车(小型汽车)保有量达20.777万辆，其中仅今年1月21日~2月20日就新增机动车3023辆。近三年来，小型汽车已增长7万多辆，年均增长2万多辆。另据永康市城管部门统计，永康城区现有公共停车位1万余个。

在有限的停车位以及不断增长的机动车保有量面前，永康的停车问题日益严峻。而不少驾驶员公共意识淡薄，乱停车也直接造成一些道路交通拥堵。要想缓解这一矛盾，单纯依靠增加停车位显然作用有限。

针对永康的停车难现状，永康市城管执法局多年来开展了多次专项整治活动，并在日常执法中进行不间断的管理。“对城区重要区域道路实行划线停车收费，目的就是为了规范城市道路机动车停车管理，整治停车乱象，提高停车位利用率，进一步改善永康市区的停车环境。”永康市城管执法局领导朱胜利表示。

据朱胜利介绍，道路停车收费工作是该局今年的工作重点之一，目前，有关方案仍在商讨、调研、规划之中。最终要上报市政府，并向社会公示后再确定。对于收费路段、收费标准等相关市民普遍关注的问题，该局也会听取民意，广泛征求各方意见。至于推行的时间，因方案确定后道路改造周期较长，朱胜利表示以今年下半年开始实行为妥。

他山之石

在城市路面停车收费这一问题上，许多城市包括杭州、金华、兰溪等地都做了一定的尝试和推行，永康可以从中借鉴。

金华：道路分两类路段，按不同标准收费

根据2012年3月5日开始执行的《金华市区城市道路机动车停车收费标准方案》，金华市区采取差别化费率调控停车需求和停车资源，实行从城市中心区向城市外围、从繁华地段向普通地段由高到低的停车级差价格。停车收费范围为市区二环以内的道路泊位，分一级区域和二级区域，每个区域分A类地段和B类地段。

目前，金华市区实施停车收费的13条道路均为一级区域，区分为A类地段、B类地段，进行不同标准的差别化收费。A类地段：第1个小时3元，以后每半个小时收费2元；B类地段：第1个小时为2元，以后每半小时收费1.5元(第1小时不足1小时的按1小时计；1小时以后以半小时为计费单位，多出部分不超过15分钟不得计费，超过15分钟不足半小时的按半小时计费)。不论A类地段还是B类地段，前20分钟停车不收费(但超过20分钟后前面20分钟也计算在内)。

对此，在采访中，一些金华市民表示，经过几年的磨合，他们已经从开始的抵触到如今的习惯并赞成道路划线停车收费了，“停车秩序有了明显改善，城市显得整齐了许多。有时逗留的时间太长，想到收费比较高，我们就会选择坐公交车，这在一定程度上有利于绿色出行”。

兰溪：可办理泊位包月，月费100元

从2013年5月开始，兰溪市老城延安路和溪西李渔路率先在金华施行智能停车管理系统。

同时，考虑到周边要长期停车的住户、商户等，兰溪市停车管理服务有限公司推出了泊位包月服务，每月100元，只要车主带上行驶证、房产证、工作证明等相关证件就可以办理。

该公司相关负责人告诉记者，推出包月服务后，泊位的周转率自然降低，但是利用率提高了。该负责人表示：“包月的费用物价部门经过成本核定，我们不以这个盈利，不过也不能亏损。”