这段时间，发生在成都街头的“暴力殴打女司机”以及云南的“奔驰车插队撞倒老人”等事件持续发酵，其中不文明驾驶成诟病焦点。在交管部门的数据统计中，不文明驾驶行为是导致交通拥堵的重要原因。而由不文明驾驶而导致的“路怒症”，也逐渐被人们所关注。

【现象一】

“路怒”致行车记录仪热卖

在义乌长春三区的汽车配件专业街上，几乎每家商行都有行车记录仪销售。记者走访多家商店了解到，这一周行车记录仪火了，到店咨询购买的车主络绎不绝。

行车记录仪可以算是汽车的“黑匣子”，将它安装在车辆前挡风玻璃上，透过高清镜头摄像记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据， 保障驾驶人权益。记者采访中了解到，在义乌，行车记录仪的销量在车载电器中占比并不高，落后于导航、倒车雷达、电子狗、车载音响等产品。

但这样的情况正在发生改变。一家汽配店的店主吴群英介绍，从去年开始，行车记录仪就逐渐火热起来。“最初是为了防碰瓷，现在人们更注重行车安全，愿意留存证据来保障自己的权益。”她介绍，自家店面在售的行车记录仪有五款，最近一周每款销量都有明显提升。

不仅在实体店内，网店的行车记录仪销量也迅猛增长。昨天下午淘宝指数的数据显示，行车记录仪占据了汽车用品类目热搜词的榜首，搜索量较前一周上涨48.78%。而诸如“成都男司机同款”等关键词也成为一些网店招徕顾客的噱头。

【现象二】

不文明行车现象普遍存在

事实上，不文明行车在我们的日常生活中相当普遍。下午5时许，是义乌的晚高峰时段。记者昨天在城中北路和城北路交叉口观察，在下午5点10分至5点20分这短短的10分钟时间里，共有72辆汽车占用非机动车道，而路口实线变道、随意加塞等情形更多。

记者随后在义乌神州大厦停车场随机做了一个小调查，发现车主对于行车不文明行为有诸多抱怨。从车主口中记者得知，驾驶员平时遭遇的不文明行车中，最常见的是随意变道加塞、车窗抛物、乱打远光灯、随意鸣笛等。

车主方女士则诉说了一段自己经历的事。“一次在机场路行车时，前车抛出一只塑料袋，不偏不倚刚好罩在自己车辆的左后视镜上。”她说，天降塑料袋影响了行车视线，一直到下个红绿灯路口，自己才敢把塑料袋摘掉。可是飘在路上的塑料袋，没准又会影响其他车辆的正常行驶。

“随意变道、加塞最不能容忍，往往一股无名之火就会涌上来。”车主程先生说，在左转等绿灯时，有的车会从直行车道加塞进来，影响正常行车。而有的车甚至不打方向灯，大幅度跨越好几个车道，更是危险。在程先生看来，“路怒症”发生的主要原因在于不文明行车现象普遍。

【专家】

驾驶员要学会调节情绪

浙江省医学会精神病学分会委员、义乌市精神卫生中心主任医师方向明认为，“路怒症”其实是一种概念，不代表医学上有这样的病症。导致“路怒症”发生 的情况很多。比如车多路堵、不文明行车现象普遍、工作家庭压力大等，而一旦这些急躁情绪或压力累计放大，却没有找到合适的释放途径，就有可能在行车过程中 发泄到他人身上。

“路怒属于消极的发泄模式，并不可取。”方向明认为，驾驶员应当学会情绪调节。他同时给出了调节情绪、缓解“路怒症”的一些方法：一是倾诉，所谓 “事情闷在肚里要闷出毛病”，应该把平时遭遇的不愉快向亲人朋友诉说；二是多从事体育锻炼，从兴趣爱好的角度出发，进行跑步、打球、跳舞等运动；三是进行 适当的娱乐活动，比如唱歌、打牌；四是结交新朋友，通过登山、旅游等与大自然接触的团队活动来调整情绪；五是正确看待身边的人和事，培养乐观、积极的心 态。

方向明还特别指出，不应通过抽烟、酗酒、暴力等方式排解压力，那样只会起到反作用。

义乌被称作“车轮上的城市”，车多拥挤已是共识。在专家看来，在这样的环境中，驾驶员和路人如果都拥有自然、平和的心态，路上行车秩序井然，“路怒”也就无从谈起了。