前段时间，经常有车主反映义乌年审车辆要排长队，而且检车困难，通过率低。记者了解到，其主要原因是义乌5月1日起启用了全国统一的机动车安全技术检验监管 系统，单车检验时间增长。同时，检验人员对新工作标准也需要一个适应和熟悉的过程。两个月后，昨天记者再次来到义乌恒风检测公司，发现检测车辆已从最初的 70辆每天增加到300辆每天，除月底之外基本不用排队，通过率也由原来的40%上升至85%。

检车数量与通过率明显回升

昨天下午3时许，在恒风检测公司待检区的排队车辆已不多。“基本上年审车辆都不用排长队，顺利的话半个小时就能通过。”恒风检测公司质量部门负责人张金仁说，经过两个多月的适应，年审速度和通过率都明显回升。

“5月份新检测系统与公安监管系统都是初次运行，本身还不完善，现经多次升级后已渐趋稳定。”张金仁说，根据前段时间的检测情况，公司完善了检测流 程，“增加外检预检区、外观照片补拍区、增设拓印区对车辆进行提前拓印，对因非车辆本身原因造成重复检测的车辆，优先安排绿色通道给予检测，尽可能减少车 主排队等候时间。”

同时，恒风检测公司还对办事大厅流程作了改进，目前共设置了6个安检业务串口实行一站式服务，从受理、申请、签证由同一窗口完成，避免车主在各窗口往返。张金仁说，为了方便车主年审，公司加班加点，连续一个月除周六加班外还实行夜间加班，当天的车辆当天检完。

根据恒风检车公司提供的数据，新国标确实给检测工作带来很大的压力，5月份恒风汽车检测公司检测量比去年同期下降29.8%，不过现在检测工作已逐步步入正轨。

要年审的车主不妨选择月初

目前，恒风检测公司日均检测量在300辆以上，检测能力一天至少可以达到450辆。“也就是说这几天检测站有点空，要年审的车主不妨赶紧去。”张金仁说，根据经验，车主都喜欢挤在月底，“还有就是现在车子可以提早两个月进行年审。”

恒风检测公司负责人介绍，为了提高车辆外检通过率，公司已制定地沟、底盘动态改造方案，争取8月初完成。另外，两条交通综合性能检测线也将升级成综合性能检测和安全检测两用的检测平台，并开设预约检测功能，方便车主。

另外，值得车主注意的是，公司计划黄杨梅路检测站、西城路检测站两站同时实施周六加班常态化，缓解正常工作日检测压力，但由于现在检测车辆不多，西 城路检测站暂不实施。而为了外商客户，公司将设立外商专门窗口，增派一名外语专业的工作人员，做好与外商的检测沟通，为外商客户提供服务。

为满足以后8至10年机动车检测需求，缓解城区检测站车流压力，恒风集团对检测市场进行了合理布局，规划通过分两期建设义西南、义东北两个分站，形 成围绕市区、立足乡镇的检测站布局。其中佛堂检测站规划占地40亩，建立安检检测线5条、环保检测线12条，使得安检和环保检测能力各增加12万辆，其服 务功能区进行科学规划，现佛堂检测站已破土动工。