“新福克斯外型内饰好看，但价格不低，经典款福克斯的性价比挺高的，还不用等车，这两款车，到底该怎么选”？东阳人小李打算在年底购入一辆车，经过十几个品牌的筛选之后，却被到底选新款车还是老款车伤透了脑筋。

为了迎合更多的消费者需求，各大车企每年都会推出新款车或经典改款车。随着年底购车旺季的到来，很多购车者也会和小李一样，纠结于新款车和改款车到底该如何选择。

相较之下，新款车技术先进、外观靓丽、内饰配备更加丰富，再加上新车超高的回头率，但同时，新款车的加价和漫长的等车时间，也让消费者望而却步。而 老款车则有着成熟的技术以及极具诱惑的性价比，最关键是有现车、不用等，这对急于在春节前开上车的消费者来说，充满吸引力。当然，到底要买哪种款式的车 型，还得消费者根据自身实际情况而定。

老款车技术成熟可靠 性价比高

对一部分购车者来说，汽车的性价比是他们看重的第一要素，在车市已有所沉淀的老款车就成为了他们的首选。以别克凯越为例，作为一款十几年前的紧凑型 车，现在优惠下来的价格9万元不到，价格跟A0级轿车非常接近。相对目前别克主打的紧凑车型英朗，凯越的车价有着巨大的吸引力。

除了价格优势，老款车在经过了多年市场的考验之后，厂家已经对质量问题进行了相应的改进，车辆本身质量就有了一定的保障。技术成熟可靠，也成为了老 款车另一张“金字招牌”。此外，由于用户基数大，老款车的汽车零配件并不像新款车那样紧缺，老款车的保养维护也会相对便宜一些。

不过，老款车型也要面临动力系统技术过时的问题。特别是一些车型的中期大换代，甚至都是平台大幅度更新的换代，那老款的技术劣势就会非常明显。像马自达老款发动机的MZR技术，跟现在高效节能的创驰蓝天技术相比，毫无疑问有着较大的差距。

而在安全性方面，老款车与新款相比，无论是在被动安全和主动安全配置上，也落后不少。一些在老款车最高配车型上才有的配置，如今或许已普及成了标配。

新款车设计更时尚  配置丰富

当然还有另外一部分消费者，他们更看重车辆的先进技术和漂亮的造型设计，经过升级换代的新款车，更符合这部分年轻消费者的口味。

“新款蒙迪欧，如论在外型、内饰、动力、配置、安全性能上，都比老款蒙迪欧致胜提升了一个档次，很多人就是喜欢它“阿斯顿马丁式”的前脸。”东阳联 鑫4S店的工作人员张先生说，新款车型在发动机和变速箱上进行更换外，还会增加电子手刹、盲区监测、并道辅助系统、自适应巡航等高科技技术，这些都是老款 车型望尘莫及的。

不过，很多厂家都对新款车推行“饥饿营销”的手法。不少新款车型刚上市，就会面临或多或少的加价，而长达几个月甚至半年的提车周期，也让不少消费者望而却步。

此外，新款车的技术和可靠性也还没得到市场的认证。目前，很多车型由于出现技术缺陷进行召回，也大多出在新款车型上。

如果购车者一定要买新款车，最好选择那些上市时间半年以上的车，因为这类车型经受住了市场用户的考验，而且价格也相对合理。