今年2月份，永康市民金先生将自己名下的一辆日产越野车开去年审，却发现该车属于“达不到国家第三阶段机动车排放标准的柴油车”，而被认定为黄标车，根据相关规定，永康市从去年7月开始，全天禁止未持有“绿色环保检验合格标志”的车辆，包括黄标车和无标车在全市行政区域内通行。

“虽然从环保的角度出发，逐步报废黄标车是好事，我们作为市民也都很支持，但想想车还能开，总觉得有点亏。”金先生说，自己的车子买来虽然已有8年，但平时开的较少，所以行驶里程仅有6万多公里，再加上车况也还很好，真要拿去报废也确实舍不得。

此后，金先生一直将车子停在家里没有重新上路，但心有不甘的也不舍得将车子送去报废。

近期，永康交警大队城区二中队民警在调查中发现了金先生的这辆未过审的黄标车，于是主动联系了金先生，并劝导他将车子进行回收报废。“经过前期的几次劝导，车主金先生对我们的工作也很理解，并同意我们将车子拖走报废。”城区二中队队长姚军告诉记者，“像金先生这样通情达理的车主真的很少见，也很配合我们的工作，不像一些黄标车车主还会通过套牌等方式逃避管理。”

据了解，去年永康市共淘汰黄标车7900辆，为了巩固整治成果，交警等相关部门一直对黄标车“闯禁”行为施行高压态势。同时，在此次“全民治堵”行动中，也将整治非法车辆上路(包括不符合技术标准的电动车、残疾车、小四轮、助力车及黄标车违法上路行为)列入十大交通违法行为整治行列中，在接下去的工作中，黄标车上路行驶将面临更加严格的处罚。