比如有的车主之前囤了一些壳牌的机油，后面用得还剩下几升，但还不够下一次保养的，后面买的又都是嘉实多的机油，可以不可以混合着用呢？混合用会有什么影响？

首先一个，只要两款机油是适合你车发动机的，那么小比例混合是绝对可行的，这个不管品牌，也不管机油型号怎样。拿一个常识来说，就是我们保养的时候更换机油，那绝对是放不干净的(除非彻底清洗发动机)，最少会留个0.2-0.5升的机油在里边，那新机油加进来不就是混合了吗。

这种情况的混合，有人是做过实验的，混合机油和新机油在粘度、总碱值、倾点等重要参数上几乎没啥变化，也就当然可以用了。

再说一个知识点，就是机油要想通过各种认证标准，其中就必须通过一项叫做“油品兼容性”的测试，就是少量旧油与新油的混合，然后机油性能要符合标准。

再来说下大比例的混合，比如你车的机油总量是6L，然后4升美孚、2升壳牌的混合，这种情况就很复杂了。因为机油一般由基础油+粘度指数改进剂+添加剂组成，各家品牌用的都是这些东西，主要区别在于配方比例，然后产生的性能侧重点不同。所以，会有下面几种情况：

1、相同级别+相同型号+不同品牌：可以混用，各参数变化不大。

2、相同级别+不同型号+相同品牌：只要两种机油都是适合发动机的，可以混用，各参数变化稍大。

3、相同级别+不同型号+不同品牌：同2

4、不同级别+相同型号+不同品牌：级别高的机油占比大的情况，应该也能混用，各参数变化更大，建议应及时少量使用。

5、不同级别+不同型号+相同品牌：级别高的机油占比大，且两种机油发动机都能用，混用也行，只建议在没选择的情况下用。

6、不同级别+不同型号+不同品牌：同5

对于第3种情况，使用后最好提前点去保养，对于第4、5、6种情况，使用后最好尽快去更换。

以上观点只针对我们普通用车，不包括赛车和激烈驾驶，个人观点，仅供参考！

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