凤凰汽车讯 7月16日傍晚，特斯拉在中国的第100座超级充电站在北京华贸体验中心落成。超级充电站从零到百，特斯拉用了2年的时间。

专程从美国远道而来的特斯拉首席技术官JB Straubel表示，“中国已经成为特斯拉全球范围内增长最快和第二大市场，特斯拉将在配合中国公共充电基础设施的基础上，继续加大特斯拉自有的公共和家用充电网络建设，提升车主的充电体验。”

“特斯拉将会全力支持中国充电新国标，我们会为现有的车主提供解决方案，让大家可以使用到第三方的充电设施。”特斯拉中国总裁朱晓彤告诉凤凰汽车。

超级充电站是特斯拉引入中国和带给消费者的"3+1"充电解决方案(即家庭充电桩为主、超级充电为辅、目的地充电为补充和移动充电器应急)的重要组成部分。到目前为止，超级充电站的费用都是由特斯拉承担。

截至目前，特斯拉已实现90%以上的家庭充电安装率，在中国的百余座城市建成了近400多个超级充电桩和1300多个目的地充电桩，覆盖了大半个中国，实现了京津冀、长三角和珠三角地区的密集覆盖，和全国各大区域连接线和旅游路线的贯通，满足了特斯拉车主的长途充电需求。

为了解决不同电动车制造商之间的充电匹配、优化公共充电资源、树立电动汽车行业充电标准，2016年4月，特斯拉携中国质量认证中心(CQC)共同启动“特斯拉充电伙伴计划”。同时，特斯拉宣布在中国成立充电测试中心，从获得CQC认证证书的充电设施企业中，优先遴选并进行互联互通测试，将其纳入“特斯拉充电伙伴计划”。