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福特勇猛者中规F150勇猛者SUV

2022-02-23 16:09:45
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来源:经销商供稿 作者:

 

2021款福特勇猛者阶段性价格优惠,内饰部分如果站在皮卡车型的立场来看,它虽然与精致这个词不太沾边,但也算足够豪华了,如果站在SUV的立场来看,这种内饰表现就显得有些平庸了。2021款福特勇猛者空间方面不用多说,身高174cm的我坐在里面非常自在,相信这种乘坐表现,即使是190cm的壮坐进来也不会觉得憋屈,毕竟是为美国人打造的车。

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值得一提的是,2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅,将近7万元的价格说起来还是有些小贵的,不过好在座椅配置还算说得过去,支持各种电动调节而且还带座椅加热功能,就是柔软度比较一般,并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力,就是头部空间比较局促,毕竟在货斗上安了一排座椅,座椅位置就偏高,所以离车顶近也是正常现象,不过这种设计有一个好处就是视野很棒,可以坐在第三排看到前挡风的视野,有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软,坐着更舒服。

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网络段子常说“跑不如走,走不如站,站着不如坐着,坐着不如躺着,躺着不如睡着”,这么看来,2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分,我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机,大功率370马力(272千瓦)/5000rpm,大扭矩569牛·米/2500rpm,匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者,它的动力系统与海外版本F-150保持了一致,采用了3.5T双涡轮增压发动机,大功率380马力,大扭矩638牛·米,与之匹配的是10AT变速箱。

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2021款福特勇猛者3.5T发动机本身动力储配足够丰富,每一脚油门发动机都能迸发出很强的底气,随着发动机的咆哮,这台将近6米的怪兽向前突进的气势也同样非常有震慑力,在城市道路中驾驶它,让我不由得产生一种唯我独尊的感觉。越野体验中心的第一个项目一般城市四驱SUV都能顺利通过,但是2021款福特勇猛者在这似乎遇到了一些困难,并不是因为动力不够或者四驱能力不强,而是因为轴距太长,一个看似不起眼的小起伏被轻松跨了过去,造成了底盘中部有些轻微触底。

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值得一提的是,2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅,将近7万元的价格说起来还是有些小贵的,不过好在座椅配置还算说得过去,支持各种电动调节而且还带座椅加热功能,就是柔软度比较一般,并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力,就是头部空间比较局促,毕竟在货斗上安了一排座椅,座椅位置就偏高,所以离车顶近也是正常现象,不过这种设计有一个好处就是视野很棒,可以坐在第三排看到前挡风的视野,有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软,坐着更舒服。

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值得一提的是,2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅,将近7万元的价格说起来还是有些小贵的,不过好在座椅配置还算说得过去,支持各种电动调节而且还带座椅加热功能,就是柔软度比较一般,并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力,就是头部空间比较局促,毕竟在货斗上安了一排座椅,座椅位置就偏高,所以离车顶近也是正常现象,不过这种设计有一个好处就是视野很棒,可以坐在第三排看到前挡风的视野,有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软,坐着更舒服。

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