工信部日前发布的数据显示，2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年销量全球第一。可见在新能源汽车领域里，中国已处于全球领先地位。在新能源汽车这部波澜壮阔的大片之中，很多知名企业如同星光闪烁，各有精彩表现，比如汽车制造商中的国产造车新势力，还有新能源汽车租赁行业中的“领衔主演”——EVCARD。

EVCARD隶属于上汽集团旗下，平台坚持“践行绿色、低碳出行”的理念，专注于新能源车的城市租赁，不到6年时间其业务线已在全国22个省市65个城市延展，注册用户超过1000万，成为很多消费者认识、体验新能源车的一线生力军。这些年来，EVCARD是如何为新能源车推波助澜的呢？

价格优势 让用户变成“自来水”

在很多行业中，用户对价格都比较敏感。有鉴于此，EVCARD充分发挥新能源车的固有优势，让广大用户可以享受到经济实惠的品质出行，让汽车租赁和出租车价格基本持平，甚至更低，这也是很多用户自愿为EVCARD点赞、宣传的主要原因之一。

在城市出行场景中，用户的出行半径大都在100公里以内，续航焦虑并不强。因此，从事新能源车在线租赁的EVCARD并没有盲目追求高续航——那样的话需要堆砌更多电池，会间接抬高用户的出行成本，而EVCARD的主打车型为荣威ERX5、荣威Ei5、别克VELITE 6等，平均满电续航里程均在250kM以上，基本可满足用户出行所需，而且百公里电耗基本在10-15kW左右，百公里充电费加使用费一般不到20元；由于新能源车没有内燃机和进、排气管，防水防尘性能更好，轻度涉水也安然无恙，故障率和养护成本明显更低；相比燃油车，综合成本优势明显，而且更环保节能。

使用便捷 和用户很贴心

EVCARD的使用非常便捷，用车全流程都可以通过手机完成。用户只要注册成为会员，通过EVCARD APP就能找到离你最近的EVCARD网点，15分钟提前预约，然后到网点用手机解锁取车，24小时自助取还，具有一点借N点还、全程零接触、一键支付等优势，这让很多用户一见倾心。

EVCARD持续优化布局，也让其很广大用户很贴近。多年来，EVCARD充分发挥其大数据和科技优势，对“人-车-网点”布局和投放规模持续进行优化，场景化覆盖主要交通枢纽、大型商超、商业CBD等城市人流密集区域，实现了和飞机/高铁等主流交通工具的无缝衔接，满足不同用户群体日常通勤、商旅出行、城际休闲出游等多种用车需要。

持续优化 服务日益完善

EVCARD还不断推陈出新，来提升服务能力和用户体验。在上市之初，EVCARD就首创了共享汽车行业“A借X还”租赁模式，为用户的跨城出行贴心考虑更多；平台还率先使用智能用车虚拟钥匙、生物识别技术身份验证等新技术，通过扫脸就能开门用车，既便捷，又充分保证了行车的安全性能，即使用户不小心丢失驾驶证或手机，也不用担心被人钻空子。

2020年，EVCARD还适时对接支付宝芝麻信用体系，用户芝麻信用分在650以上即可实现免押租车，降低用户资金成本，助建信用社会；2021年底，EVCARD的上门取送车服务又率先在成都上线，并在广州、武汉和南京等城市相继推广开来……

现在，新能源汽车市场正从政策驱动转向市场拉动，消费者对于新能源汽车的认知和购买力在逐步增强，处于风口的新能源汽车，将成为引燃车市的“新爆点”。专注于新能源车线上租赁的EVCARD，也有望随着这阵东风，迎来温暖明媚的春天。