哈弗H6车主开完同事买的传祺GS4后，感慨两车天差地别

车主和他的同事都是经济水平还挣扎在脱贫的一线，不过经济紧张归紧张，但是有能力勤劳上进绝对是不愁吃穿的，买车钱也不需要攒到地老天荒，而且现在国产品牌明显把这个时间进程大大缩短了，它给出的起步价格，很多年轻人两年就能买下，超前消费型的朋友们说不定一边用一边就还完贷款了，哈弗H6车主开完同事买的传祺GS4后，感慨两车天差地别。

车主买了这款车也没到三个月，算是已经熟悉了自己车的一个状态，同事的传祺GS4可是新买的，车主坦言自己的新款看起来不太上相，只是在街上远处见过或者在广告上见过，可能会觉得太平庸了，尤其前脸，其实这次细致研究就能发现它外观挺的，大灯看上去更有凸透镜的感觉，感觉更清澈光彩照人，中网微微向前凸，比单纯的平面效果好了不少。大灯和中网也不再是直接的无缝连接，而是处在同一水平线 同事的这款GS4前脸更传统更霸气，大灯的战斗气息非常明显，非常像武将的飞扬的眉毛，它的中网看似前凸，实际上只是金属条的弧度带来的错觉，中网两旁的凹陷设计显得整个平坦的脸都有起伏感了。

内饰走向、设计风格完全风马牛不相及，车主直言自己的H6内饰其实不得不接受的，说实话，真不主流，车主坦言自己审美真是是最普通的，只要给点时尚感就心满意足了，但是H6内饰有点前卫过头，或者接受不了出风口的空洞、感觉缺了什么。档把周围的包裹看久了觉得就是累赘。

两车驾驶感受对比，H6转弯倾斜的问题稍微显露出来了，悬架底盘硬，GS4没有这些常见情况，座椅悬挂配合着给乘客最好的体验，不过风噪、胎噪确实美中不足，方向盘轻重更合适，但是做工、材质、手感差了些。车主坦言这次体验让他觉得销量并不是这些表象的因素所决定，因为光这么看大多人更喜欢GS4，但自己买总要考虑品牌、已经产品历史、质量等因素。