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出发,与上汽大众一起放空自我

2020-09-14 22:54:09
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出发,与上汽大众一起放空自我

每天沉浸在都市的快节奏奔波中,你是不是已经忘了该如何慢下来。即便有一两天的闲空,也更想宅在家里,或是蒙头大睡或是打游戏打到昏天黑地,也许我们需要的恰恰是一次走出都市的旅程。



8月中的南宁还有这几分炎热,但跟北京的曝晒相比,这里的天气却始终游走在阴晴不定之中。早上车队出发的时候,小雨一直淅淅沥沥的下着,确也没有太多的凉意。

上汽大众此次的全车系体验活动就在这样的天气下开始了,虽说是全系,但车多人更多,再加上大撒把的自由试驾,中途换车就充满了不确定性,找一辆自己最想开的车,很重要。



一开始我选择了途岳,因为另外两个选项途观L和途昂以前也都开过了,途岳却是第一次,另一方面上午的行程中,城市路况偏多,小一些还是要灵活一些的。

作为途观L晋级之后,上汽大众紧凑型SUV车型的接棒者,途岳还是表现出相当强劲的竞争力的。虽然仪表并没有采用全液晶方式,但10.2英寸的液晶仪表也比同级日系车型好上一个时代。8英寸的车机系统也是如此,支持carplay、carlife极大提高了易用性,UI设计也属于小而精的感觉。



动力系统还是熟悉的EA888 2.0T低功率+ DQ381 7挡湿式双离合,驱动途岳绰绰有余,2.0L的排量保证了充足的动力储备,无论是中段加速或者高速行驶,都不会有后继乏力的感觉。

途岳车长4453mm在同级车里不算大,但2680mm的轴距还是相当给力的,只是四驱的缘故,所以车内中央地台较高,除了后排中间的乘员外,其他人都还是能够比较舒适的乘坐的。


中午换手的时候,我们犹豫再三选择了途昂,虽然这个家伙更大,但考虑到晚上会在水库边露营,如果在帐篷内实在难以入眠,途昂的后排可是能够秒变双人床的,未雨绸缪就要选空间大的。

到了露营地,草坪上一顶顶白色米色的尖顶帐篷交错排列,放眼远望不远处则是水库湖面,几个钓友悠然垂杆,还有牛群闲逛、吃草、游水,一片悠悠然的景色。

搬过一张椅子,仰躺其上,再在小桌上支起随身的器材,一段15秒的延时拍摄也要录上30分钟。在城里,我会去选择先干点别的事情,而在这里,我就是那么静静的看着天上的云卷云舒,想象着时光荏苒的镜头变换,就这样安安静静的等待着。这种突然由动及静的感受是如此令人沉醉,仿佛时间的流淌都慢了下来。

慢慢的,太阳划过了那剩下的一些弧度,沉到远山之中,营地的灯也慢慢的变得清晰可见起来。忽然间抬头,近处山壁上豁然出现了两个光斑,那是上汽大众的字样。晚餐有些微冷,但这并不妨碍我们在昏黄的灯光下高谈阔论,这也是少有的没有交流试驾感受的活动,我们在问B组攀岩体验危不危险,而他们则关心我们A组有哪些路上独特的风景



晚餐结束的很早,有一群人在支起的炭炉旁摆开了烧烤摊,看那刷酱、翻串、扇风、撒盐一组手势下来,大厨风范尽显。有一群人围在小桌旁打开一两瓶香槟红酒,天黑请闭眼,杀人游戏开始了。

而我则慢慢的踱向了露天影院,片子是《飞驰人生》,上汽大众赞助的,主人公张弛的前车队也是上汽大众333,不过其中最出名的明赛车手可不是主演沈腾,而是片子的导演韩寒。这部电影更像是韩寒拍给中国赛车的回忆录。

电影不停播放着,夜也渐渐深了。我最担心的蚊子满天飞并没有出现,据营地的人说,是这里晚上湿气重,蚊子飞不起来,暂且信了,没有被咬也不用管什么原因了。



帐篷很大,虽然外层挂满了水珠,但里面还算干爽。回想起几年前,在草原上挤在濡湿睡袋内,额头还时不时被帐篷内壁流淌下来的水汽沾湿,这里简直就是天堂。前半夜有些闷热,帐篷的开口在背风处,再加上软软的气垫子,有些难以入眠。拿出电脑,一个人再一次静静的坐在帐篷里,在天上繁星的陪伴下打上一会儿魔兽世界,颇有奇妙的感觉。



后半夜,困意袭来,温度也降了下来,卡着三个R90周期睡眠的点爬回帐篷,盖上毯子,一夜无话到天亮。

不知是被虫鸣鸟叫,还是嘈杂人声,结束了第三个90分钟的尾巴。刚要起身,天边飘过一片云雨,还颇具声势。但过云雨起得急,去得快。转眼就只留下了一片阴郁的天空。

回程的路上,我们选择了一辆帕萨特,在这里面补个小觉并不用刻意挑选前排的位置。只是在惋惜此次试驾中没有MPV,途安或威然都是休憩的不错选择啊。

这次的试驾,我真的有些划水的嫌疑,没有刻意去体验车型,而是在努力的感受着生活,一种上汽大众想要传递给我们的悠闲自在的生活。


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