受到疫情影响，相信不少老板的收入都受到了影响，现在马上给各位送上一本新年客运硬核赚钱攻略。如果想要在2020年客运市场赚得盆满钵满，就千万不能错过瑞风M3 PLUS 9座版。瑞风M3 PLUS 9座版是针对处于转型发展阶段的客运市场，以四维升级的PLUS实力，为小规模的城间交通往返、短途旅游等多种客运用车场景，提供了一种便捷经济的新用车选择，帮助用户更好地实现“能装会省好赚钱”的期待，新年迎来一个赚钱开门红。

政策支持“助燃”9座客车车型，赚钱攻略切准市场新风口

如果希望新的一年借助瑞风M3 PLUS 9座版在客运市场赚钱，事实上政府相关部门从去年开始就助力了一把。2019年，政府相关部门出台了两大利好政策助力客运市场转型升级，这两个政策相当于是给各位客运从业者铺好了一条致富之路。

首先是交通运输部最新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，已经明确1类客车核载人数由7人修订为9人，实实在在地为车主降低了用车成本。新收费标准的出现，推动了9座客车在城间交通、旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展，同时也规范市场秩序和提升服务水平。然后，也是交通运输部颁布的《道路旅客运输及客运站管理规定(征求意见稿)》，明确了定制客运的车型是9座。采用小车型、多班次，科学制定线路等举措的“定制客运班线”，直接有效地改变了过去传统的大型客车运输方式。

一个政策降低用车成本，另一个政策给予官方认证的支持，这个新年客运赚钱攻略实实在在地切准了客运市场转型升级的新风口，瑞风M3 PLUS 9座版给从业者带来了相对经济的运营成本，在一定程度上可以有效地提升利润空间。

产品实力四维“PLUS”升级，9座大空间赚钱攻略更可行

除了政策支持以外，瑞风M3 PLUS产品力也够硬，才使得这个春运赚钱攻略变得更加可行。瑞风M3 PLUS 9座版主打的是客运市场，有着大空间、强动力、高承载、低油耗、好品质等多种“PLUS”优点，是网约、客运、旅游等市场的优质用车解决方案。

空间上，瑞风M3 PLUS 9座版拥有5075/5145*1765*1900mm的整车尺寸和3110mm的超长轴距，加大的车身尺寸为乘坐出行带来了更多的舒适和便利。同时，瑞风M3 PLUS车厢的方正设计，保证了乘坐的舒适性和空间利用率，拉人和装行李两不误。

不仅是空间上契合客运需求，考虑到客运行业对动力性、安全性、经济性等的升级趋势，瑞风M3 PLUS 9座版还对动力性能进行调整优化。全新搭载的1.8L发动机采用VVT技术和轻量化设计，不仅满足了国六排放标准，更直接将动力性能提升了12%，综合油耗百公里8.5L的经济表现也降低了运输成本，更好地适用于频繁客运的用车需求。

舒适性上，瑞风M3 PLUS全面优化车内振动性能，打造了优于行业的NVH表现，另外前后双区独立空调设计保证了空调效果。后排顶置空调的出风口位于B柱顶棚位置，出风更舒适，升温降温更快速。此外，ABS+EBD、LED日间行车灯、电子助力转向、倒车雷达、胎压监测等安全配置的配备，提升了客运安全性，让各位用户新年跑客运不仅保证自己安全，更能保障乘客的安全。

看完了这份新年赚钱攻略，相信各位老板已经心里有数，瑞风M3 PLUS 9座版将借着政策的东风成为客运市场的新宠，用四维升级的“PLUS”实力助力各位车主在新的一年赚得盆满钵满，当然这不仅让车主赚更多钱，也让消费者客运出行更舒适，更便捷。