近日，起亚拉开“揽山河越千里，EV6 GT高能之旅”活动帷幕，跨越上海、南京、武汉、张家界、重庆、成都六座城市，让消费者充电感知起亚这款起亚电动集大成之作。小编有幸参加了起亚EV6 GT在南京万驰赛车场的试驾活动，下面就为大家带来我的试驾报告。

起亚EV6采用了“Opposites United”设计理念，整车呈现出溜背Crossover的跨界风，头灯组的造型也颇为独特。与传统的汽车相比，EV6 GT更加流线型，具有更好的空气动力学性能。

车头采用了独特的“tiger nose”设计，流线型的车身和锐利的线条让人不禁想到一只猎豹。此外，EV6 GT还配备了大尺寸轮圈和运动型车身套件，让整个车型看起来更加动感。

内饰方面，最引人注目的当属双12.3英寸曲面全景屏，触控式按键中控台、手机无线充电，在提供便利的同时，有效提升内饰设计感和科技感。英国之宝音响、64色氛围灯的配备，也极大便利了日常使用。

EV6 GT开起来怎么样？

EV6 GT的性能也非常出色。它搭载了一台双电机，最大功率可达430马力，最大扭矩为740牛·米。在赛道上，这辆车子的加速和刹车表现都非常优秀，让人感受到强大的动力和精准的控制。

起亚EV6 GT的动力表现也非常出色，搭载了双电机四驱系统，最大功率达到了585马力，最大扭矩则高达740牛·米。加上起亚的电池技术，EV6 GT的续航里程可以达到500公里以上。在赛道试驾中，EV6 GT的加速表现非常出色，0-100km/h的加速时间仅需3.5秒。

除了动力表现之外，起亚EV6 GT的悬挂系统和制动系统也非常出色。EV6 GT采用了可调节式气压悬挂系统，可以根据不同场景进行调整。制动系统则采用了Brembo制动卡钳，制动效果非常出色。在赛道试驾中，EV6 GT的悬挂和制动表现都表现得非常稳定。

总的来说，EV6 GT是一款非常出色的电动跑车。它的设计、性能和技术都表现出了起亚在电动车领域的实力和雄心。在未来，我相信EV6 GT会成为更多赛车拥趸心目中的理想之选。