前不久，唐山港引进的以5G技术为支撑的无人驾驶集装箱卡车，在京唐港区集装箱码头完成港内运行测试工作，进入试运行阶段。这将是国际上首次实现5G+自动驾驶重卡商业化落地。

智能汽车应用到对人力物力要求极大的物流行业之中，再次引发了大众对智能汽车日常化的关注，而这些智能汽车的实际应用在目前的乘用车市场上也能够看到。几乎每家车企都在标榜自己拥有所谓“智能”互联系统，但有趣的是，大家可以发现，似乎再牛的车载大屏，似乎也敌不过5寸大的智能手机。

11月国内汽车总销量也不过190万辆，而仅仅是淘宝销量前十的手机汽车支架，月销量就达到20万+。究其原因，无非是车机系统在一些车内刚需的功能上依旧被手机碾压，或者是虽有大屏，但传统老旧的“按键+触摸”的交互方式依旧让人不放心安全问题。

但有一款智能纯电车型，真正实现了接管手机功能，让手机支架显得格外多余，那就是搭载了G-Netlink智能网联系统的帝豪GSe。

只要一句“你好，帝豪”就能唤醒帝豪GSe的G-Netlink智能网联系统，可以解放双手，便捷实现拨打电话、播放音乐、导航等功能，还能控制开关车窗、天窗、空调、行车记录仪等操作，避免开车时使用手机带来的安全隐患，成为陪伴你成长的助手。此外，在语音的选择上还有更多福利。帝豪GSe的语音助手支持林志玲、郭德纲、TFboys等明星语音包，用户可以自主选择自己喜欢的明星语音包，与“爱豆”一路同行，畅享美好出行生活！

帝豪GSe的智能体验，当然不仅仅在上面所提到的“你好，帝豪”语音交互操控系统。Carlife智能双机互联系统可以算是一项不可不提的黑科技，智能双屏互动，首创科技只需要三指同时滑动，即可实现屏幕从中控到仪表盘的全景传输；还可以通过手机APP对车辆进行远程操控，如查看车况信息、开启空调、找寻停车位置等，不管天冷天热，都能提前开好空调，加上ION空气净化系统、座椅加热、主驾驶电动调节等功能，上车即享舒适空间。

车上还配备了手机无线充电，摆脱没带USB线手机又没电的焦虑；另外还有无钥匙进入\启动、360度全景摄像头等智能配置，让用车生活更加简便快捷；此外，帝豪GSe还搭载有Super E能量电站，支持户外输出220V家用交流电，可以为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电，毫不费力，轻松畅享户外生活。

最最重要的是，看起来智能黑科技都快点满的帝豪GSe，售价仅仅10.98-15.98万元(补贴后)，是人们身边触手可得的智能汽车，而不是遥不可及的黑科技。如果你也对科技着迷，不妨去4S店试一试，相信你会获得惊喜。