俗话说，不以安全为核心的新能源造车都是“耍流氓”！只要是汽车，都有责任做到零自燃、零伤亡，毕竟这关乎每一位用户的安全。事实上，相对于超长的续航里程、漂亮的外观、出色的驾控性能以及丰富的配置等指标，关乎生命健康的车辆安全性，始终是广大消费者购买新能源车必要考虑的重要因素。

而为了保障用车安全，作为纯电动家轿安全新标杆的几何A做了大量的技术工作。据悉，吉利在新能源研发和产业布局上的投入超过300亿元，获得300多项技术专利。其中，保障产品安全，是重点投入之一。

具体到几何A上，其秉承以人为本的理念，从电池安全、车身安全、智能安全到隐私安全上，每一个细节都体现出对用户安全的细致考量。

首先，在新能源电池方面，几何A以高于国家标准的要求和条件，针对碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、跌落、翻转、振动8项测试进行严苛检测。其应用七大驱动电压安全管理策略，并提供EMC电磁安全防护，确保电池的安全性和稳定性。

至于在电池包的防护上，几何A整个电池壳体使用的是高强度铝合金，质量轻、耐腐蚀，而且硬度高防剐蹭。此外，在电池壳体的下底板上，几何A还增加了一层非常厚的防护涂层，防刮、防碰、“防石击”，进一步保证了内部电芯的安全。

而在车身框架方面，几何A按照C-NCAP最新的五星碰撞标准进行了设计，还特别满足了美国IIHS要求(4.12倍车重)超高强度车顶抗压。值得注意的是，几何A是通过新型铝合金材料应用及高强度钢打造车身结构设计实现这样的安全性的，好处是增强结构强度的同时明显地降低了车身重量，而这是一个对成本要求非常高的做法，一般只在部分豪华品牌车型才会应用，可见几何对于安全是如此的“不计成本，毫无保留”。

再看智能安全层面，曾经主动安全是特斯拉最突出的强项，蔚来也在这方面下了大功夫，譬如自动刹车、自适应巡航、车道保持以及L2级别的自动驾驶，都能在降低驾驶员操控疲劳的同时，大幅降低车辆发生事故的概率。以上的这些功能，几何A通过多个摄像头和毫米波雷达都已经实现，但它还在业内标准的前提下更进一步，新增了多项同级独有的安全配置，实现了L2 Plus的更高阶辅助。

如针对国内复杂多变的路况，几何A搭载的RCW后方碰撞预警系统可以有效避免后方追尾事故的发生，为车主也为后方车辆规避了不必要的麻烦；DOW开门预警系统可以防止驾驶员在停车开门时与后方车辆或行人发生碰撞；MOD后方移动物体监测系统可以防止在倒车时与突然出现的车辆或行人发生碰撞。从这三项配置可以看出，几何A对安全的重视程度已经超越同级水平，能给予驾乘人员全方位的智能安全保护。

除此之外，在我们最关注的传统安全领域之外，几何A还将安全理念拓展到了一个新的维度——隐私安全。体验过这款车的人会发现，几何A的手套箱是具有电子密码功能的，设置四位数的密码后，不仅方便了车主的日常使用，即使把车借给朋友，也能很好地保护个人隐私，十分贴心，值得称赞！

由上可见，几何A对于安全的态度，不仅仅是为了满足法规要求，而是真正把用户的生命和健康放在心上，从电池安全、车身安全、智能安全到隐私安全，每个环节都深深地把安全刻入到了骨子里。所以，这样一款优秀可靠的车，还有什么理由不选它？