因为充电太快被移出群聊了！小鹏G9黑科技让我春节格格不入

2022年虽然经济大环境有点艰难，但是我的运气还不错，自己的小生意蒸蒸日上，还买了一辆小鹏G9，趁着过年，就想着开回家长长面子。不过，虽然早就知道开着小鹏G9会让人羡慕，但让我没想到的是，这波面子可以长得这么“足”。 

续航又长又扎实，小鹏G9收割羡慕目光

我回家的时候，是和几个老乡一起做伴开车回去，一人一个对讲机，开车的时候还能聊聊天，免得路上无聊。

当时我们正好赶上了春运的一个高峰时段，途中好几个路段都有车发生事故，每当遇到这种时候，堵上一两个小时都是少的，不停地踩刹车、踩油门不光累，而且会比匀速行驶消耗更多的电量。这是电动车主最怕的事情。

老乡在对讲机里跟我说，要是继续这么堵，怕是不能按计划到达我们之前规划好的服务区充电了，因为车辆的电耗得实在太快，现在他们已经把空调关上了，一人披了一件羽绒服，宁可冷点也得让电量扛住。

他们的状态我可以想象得到，但我自己却不会这么“惨”。我买的是小鹏G9续航最长的版本，702km的续航在上高速之前充的满满的，所以一点也不慌，空调也可以一直开着。

选车的时候，我就看上了小鹏G9的续航长、续航扎实。因为我属于那种需要重度使用汽车的车主，平时跑业务比较多，也经常会开着车去周边城市出差，一个既能在城里跑，又能征服高速场景的车对我来说是刚需。

小鹏G9是国内第一个使用碳化硅打造的800V高压平台的量产车型，由于采用了高压SiC技术、优化电机磁场分布、优化减速器等技术，这款车的动力系统最高效率可以达到95.5%，综合效率可达90.5%。所以，小鹏G9的续航里程要比400V电压平台至少提升7%，也就是40—50km左右，这才做到了702km这个top级别的续航。

更高的能量效率让小鹏G9不光续航长，而且电量也会更加耐用。路上我和老乡们对了一下，同样把空调开到26摄氏度，跑出同样的距离，他们的车掉了300多公里续航，而我的小鹏G9才掉了250km左右。

大家都知道，低温对电池的影响很大，所以往往电车在冬天掉电会特别快。很多朋友跟我说，如果电车在冬天的续航不至于打折到六成以下，那就已经相当不错了，至于空调，这基本上可以算“奢侈品”。

不过就我开着小鹏G9的这段时间，我可以明显感觉到这款车完全不像他们口中的电车那么不堪，打折也会打折，但是至少真实续航可以达到8成，远超一般电动车的水平。空调也是想开就开，完全不用为了续航而发愁。

所以，这也是这次春节回家，老乡们都羡慕我买了个好车的一个重要原因。

5分钟充电200公里，小鹏G9“超级速度”引来围观

在一段拥堵之后，终于大家的电量撑不住了，于是我们赶紧在下一个服务区停了车，准备充好电后重新出发。

不过因为这个服务区处于拥堵路段后，所以充电站排着很多车。一个老乡算了算，差不多光排队就要排上五六个小时。但是也没办法，不充电就走不了啊，只好等了。

但这时候，我发现这个服务区竟然有一座小鹏自建的超充站，里面有一排S4超充桩。于是我果断过去充电，几个老乡因为好奇我的小鹏G9，也下了车跟我一起。

充上电，我们就在车外抽烟聊天。一根烟抽完再看表，小鹏G9已经多了接近200km的续航，老乡们都惊了。

我跟他们介绍说，就跟特斯拉的V3超充桩一样，小鹏也有自建的超充桩，这个S4就是去年最新发布的。这个充电桩最大输出功率480kW、单桩最大输出电流670A，配合小鹏G9的800V高压SiC平台，充电速度简直绝了。

因为当初挑选小鹏G9这款车，也是被这个超快充吸引到。所以提到车后，我专门测试过它的充电速度，结果就像官方说的一样，S4超快充桩5分钟就可以充入200多公里的续航，15分钟就可以把电量从10%充至80%。这是我以前想都不敢想的速度。

不过，如果不是和我一样买的4C电池版本，充电速度会适当低一些，3C版本5分钟的充电量差不多在130公里左右，不过这个效率同样是其他车的车主可望不可即的，即便是特斯拉也只能甘拜下风。

而且，即便没有S4超充桩的时候，小鹏G9的800V高压平台也可以发挥出令人震惊的效率。通过车端技术，小鹏G9可以将任意一个400V/500V的国标充电桩上，将其电压水平在车端拉升至800V。这样一来，即便是3C版本的小鹏G9，也可以在普通充电装上享受到与特斯拉Model Y+特斯拉V3超充桩差不多的充电体验。

当然这不是我说的。有媒体专门测试过两款车在不同场景下的充电速度，从数据可以看出，小鹏G9+第三方充电桩18分钟充入了44度电，Model Y+V3超充桩15分钟充入35度电，前者的充电速度，甚至还要比后者更快。

这意味着，哪怕我和老乡们同时在普通充电桩上充电，虽然我的车续航里程更长，但是我依旧可以比他们更先把电量充满、从容上路。

听我介绍完后，老乡们那叫一个羡慕嫉妒恨，说是要把我踢出群，以后再也不和我一起出门了，不然太受打击。我在旁边一边笑，一边赚足了面子。小鹏G9这款车确实没让我失望，这充电效率，至少比其他厂商领先了三年吧？

在充电这块，还是我的小鹏G9最出彩！