作为一台纯正的硬派越野车,吉普牧马人可以说给很多车友都留下了深刻的印象,相比我们熟悉的丰田普拉多,三菱帕杰罗等车型来说,吉普牧马人不仅拥有个性十足的外观,而且还拥有强大的四驱越野能力,这一点与我们熟悉的新款铃木吉姆尼以及经典的路虎卫士等车型都有着很高的相似度,而今天我们在港口拍到的这台全新的柴油版吉普牧马人车型,除了拥有个性十足的外观之外,还拥有10分出色的动力系统,因此也让这台车看上去相当有魅力。首台柴油JEEP牧马人到港,3.0T+8AT,新外观比路虎卫士还帅气!首台柴油JEEP牧马人到港,3.0T+8AT,新外观比路虎卫士还帅气!
首先从外观方面来看,虽然吉普牧马人车型几十年都没有进行大面积的更新换代,但是这样经典的外观依然很有魅力,尤其是复古造型的大灯组以及经典的吉普进气格栅造型设计,让整车的外观看上去很有纯粹的硬派越野车气息,给人一种非常个性的感觉,而且该车还使用了更加宽大的前后保险杠以及全新的车身轮廓,从而让整车的外观变得气势十足,相当有魅力。
作为一台4门版的车型,也就是长轴距版的吉普牧马人。该车的车身长度为4882毫米,车身轴距更是达到了3008毫米,这对于一台硬派越野SUV来说已经相当出色了,并且该车还可以达到最大涉水深度762毫米,对于越野通过性也起到了非常重要的作用,除此之外该车还拥有可以拆装的车顶以及81升的超大油箱,从而保证了该车的续航里程。
对于喜欢硬派越野车的朋友来说,除了我们熟悉的2.0t涡轮增压发动机之外,目前新款的吉普牧马人还增加了3.0t柴油版的车型,虽然两款车型都是使用了经典的8速自动变速箱,但是柴油版车型强大的动力输出以及低速扭矩输出,还是让很多车友都把目光投向了这款柴油吉普牧马人车型。
为什么说它是最强呢?首先肯定是因为,它是一台卢比肯,越野配置绝对专业。
前保险杠,轮眉,后视镜,都没有经过喷漆,就是告诉你不用怕,可劲造。
分时四驱系统,加上前后两把差速锁,相当于三把差速锁,脱困能力一流。
百路驰KO2全地形轮胎,DANA 44重型前后车轴,4.1的后桥减速比,可断开前防倾杆这些配置,确实很强很专业,但真正能让这台车,成为最强牧马人的,还是引擎盖下面藏着的秘密,也就是这台,中规无法选配的,3.0TV6柴油发动机,260匹最大马力,比2.0T的汽油版,还略微低了一点。
但是,它却有着600牛米的峰值扭矩,比汽油版多了足足一半,也就是200牛米配合分动箱4倍扭矩放大,性能堪称恐怖。
并且它在1400转,就能爆发出最大扭矩,一直持续到2800转,低转高扭的特性,赋予了它无与伦比的攀爬能力。
同时,柴油发动机,也拥有更好的油耗表现,带来了更长续航里程,最强牧马人这个称号,当之无愧了!
吉普牧马人采用了一台3.0t高功率版本的涡轮增压柴油发动机,这款发动机的最大输出功率可以达到260马力,最大输出扭矩更是达到了600牛米,并且与之配合的是经典的分时4驱系统和全新的8速自动变速箱。
22款吉普牧马人中控的内饰也变得愈发先进,和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同,在多出采用了镀铬点缀,按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了,但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型,为了更加符合都市用车,这种变化也可以理解。
全新的柴油版吉普牧马人车型,不仅拥有全新的外观和内饰,而且还使用了一台动力强大的3.0t涡轮增压柴油发动机作为动力,可以说让这款经典的硬派越野车变得更加有魅力。柴油JEEP牧马人来袭,3.0T+8AT,三把锁+四驱,又一款越野神器!