2023款克尔维特c8外观设计上，新车整体轮廓延续了普通版车型的造型设计，但在细节上却进行了更加凶悍的升级。具体来看，新车的前包围采用了全新的设计，下方的日口尺寸进行了加大，同时整车宽度也增加了9.4cm，看上去更加的凶悍。联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)

　　23款科尔维特C8除了动力强劲之外，科尔维特C8的操控异常的好，自适应悬挂让底盘有了兼顾舒适和运动的特性，转向设定相当犀利，车身跟随性很好，快开的时候会有种人车合一的感觉。在德国纽柏林北环赛道，科尔维特C8可跑出7分29秒最快单圈时间，比保时捷992 Carrera S、991 GT3V10 Plus、法拉利F12等车还快，其运动实力可见一斑。 联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)

　　23款科尔维特C8直喷的供油装置也进行了调整，喷油嘴不是在靠发动机V形谷的进气道一侧喷射燃料，而是位于排气门之间，该设计来源于通用Indy赛车上搭载的V6赛用机。这样的设计会促进翻滚(从而利于空气和燃料的运动和混合)并最终提升燃效。联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)

　　23款科尔维特C8车内设计也可谓是“天翻地覆”，新车采用了环抱式中控设计，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上。而大屏幕的设计也十分符合驾驶者的视野惯，降低了很多安全隐患。此外，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计，科技感显著提升 联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)

　　23款科尔维特C8 6.2 1LT外观方面，新车的整体设计方面其实与科尔维特Z06并没有非常明显的差异毕竟也只是新款式车型、主要集中于前脸部分下格栅有着更为复杂的造型以便和Z06进行区分，整体依旧是黄貂鱼一般的激进样式显示出美系超跑的独特理解。联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)

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　　事实上，在当今的涡轮增压和电气化世界中推出一台自然吸气发动机听起来像是 Recaro赛车椅突然推出了马鞍，但这并不能阻碍克尔维特的老对手911 GT3车型上那台转速高达9000转的自然吸气引擎拥有摄人心魄的感染力。联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)

　　2023款克尔维特c8搭载了一台6.2L V8的自然吸气发动机，最大马力495匹。在这个涡轮遍地跑的时代这种大马力自吸车型真的是少之又少，0-100公里仅需3秒左右的加速度足以彰显其性能。联系方式 陈经理：13920291120(同微信号)