全新宝马750LI前脸的进气格栅采用了全新的家族式的设计语言，双肾造型更加宽大饱满，周围辅以镀铬饰条进行装饰，看起来更加具有档次感，新车前脸两侧的LED前大灯组也是比较修长锐利的，前大灯内部采用了双C型的设计布局，LED日间行车灯在上方有个递进的视觉感，看起来也是比较抢眼的，在点亮之后也是有着比较不错的效果，而且前脸的进气口犹如一张大嘴向前展开，线条也是比较平滑圆润的，前雾灯也采用了竖状的设计布局，与进气口和前包围融为一体，看起来更加自然平顺，提升了新车前脸的豪华感。

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　　全新宝马750LI在侧身更加修长，侧身上贯穿式硬朗的腰线也是比较笔直锐利的，从前大灯组一直延伸到尾灯组，拉开了整个车身的长度，在视觉效果上有着不错的商务感和稳重时尚感，而且车窗周围有镀铬饰条进行环绕，车门底部也同样有镀铬饰条进行勾勒，提升了不少的侧身豪华感，再搭配上动感十足的放射性线条装饰的多辐式轮毂，增添了不少时尚动感的元素。

　　全新宝马750LI尾部运用了贯穿式的灯带进行装饰，辅以镀铬饰条进行装饰，LED尾灯组整体呈现出L型的设计造型，在点亮之后也是有着不错的辨识度，同时还采用了当下比较流行的分体式的横向布局，拉宽了整个车尾部的宽度，看起来也是比较厚实的，也是有着比较不错的立体感，尾部下方的双边单排排气管以及下方护板也运用了大量的镀铬饰条进行装饰，提升了整车的豪华档次感。

　　全新宝马750LI在内饰设计方面，中控台区域运用了大量的软性皮质包裹和木纹饰板，以及镀铬饰条进行装饰，整体呈现出比较不错的豪华既视感，中控屏还采用了悬浮式的设计造型，这一点也是比较年轻时尚的，而且换挡杆区域还装有旋转按钮，同时也运用了大量的木纹饰板和镀铬饰条进行装饰，与中控台区域相呼应，看起来具有比较强的整体性，内饰色调以暖色为主，皮质包裹的三幅式多功能方向盘的手感也是比较平滑的，大尺寸的液晶显示屏和仿飞机档杆的换挡杆，以及功能控制按键区域，也提升了不少的科技感和档次感，整体还是比较不错的。

　　到尊崇感最高的后排右侧座位，常规项目就不体验了，直接进入VIP模式。包括全新7系在内，通常具备VIP座椅的车型都爱用“头等舱般的享受”来宣传自己，那确实言过其实了，公务舱还是差不多的。

　　全新7系的VIP座椅有一点要优于奔驰S级，就是半躺后我依然能将腿伸直把脚放在踏板上，不用像奔驰S级那样有意蜷缩点腿，感觉要更加放松。但有个问题是，老板舒服了，司机可辛苦了，这浅色的椅背肯定要经常使劲擦啊。

　　全新宝马750LI在动力组成方面，搭载的是4.0T的V8发动机，最大功率为472马力，在传动系统方面，匹配的是8AT变速箱。

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