车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。奔驰G400d也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格,这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。
23款柴油40周年纪念版对局部细节进行改进,最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计,同时采用新的反光镜造型,而尾部基本无变化,保留老款简约大气的风格。奔驰G400保留复古元素的同时增添时尚流行色彩,这可谓是一项创新之举。外观的设计依然是一股浓郁的复古风,但是比较醒目的是前保险杠的设计,配以全新的侧后视镜和轮毂造型显得更有动感又略显犀利。
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23款奔驰G400d采用3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机,最大马力为286马力,最重要的是,最大扭矩为61kgm,转速为1,200-3,200转。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔驰G400最具吸引人的地方。