凤凰汽车·抢先试驾 国内SUV市场的长期大热让各个厂商趋之若鹜，尤其在小型SUV市场上自主品牌近年来终于扬眉吐气傲娇了一回，在市场前景一片大好的势头下各家也都拿出各自具有竞争力的产品在这块蛋糕的不同板块抢占属于自己的山头，此次试驾的一汽森雅R7就是带着充足的准备势必要在这一细分市场夺得属于自己的版图，这款即将在北京车展上市的新车预售7万-10万，从价格区间来看市场潜力巨大，那么它究竟如何呢？

外观：造型圆润时尚 主打年轻市场

一汽森雅R7的自主设计烙印很深，可以看得出来设计师在设计该款产品时很用心，圆润的曲线运用让森雅R7没有太多戾气，相反让人感觉倍加亲切，这样的颜值相信能够俘获不少年轻人的心。

侧面采用贯穿式高腰线和大轮拱线设计思路，简洁流畅，视觉上增大侧面的车身面积，使车身更加修长犀利，稳定而充满力量

车门下半部分和上部窗框架为整体冲压成型无焊点，大大提高车门的整体强度，在发生强烈碰撞时车门不易断裂。一方面可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大造成车门外板与车体相碰；另一方面，它可在需要时使车门保持一定开启角度时，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上，真正做到开关有度

从现有市场上的一些小型SUV造型设计上来看都有一个通病，那就是还不具备特别明显的特质，而中大型SUV市场上有很多就特别具有自己独到的风格特点，即使如此森雅R7也处理的相当漂亮，那就是还没形成个人特色之前面面俱到的考虑更多人的喜好，更加全面性的照顾也很难让人对它不产生好感。

一汽森雅R7在前后灯的设计上也花了较多心思，前大灯造型颇似鹰眼极富视觉冲击力，精致的LED灯带与中网的镀铬装饰相连接显得十分连贯舒展，当然这也是时下很多车型都逐渐采用的一种设计方式，而雾灯周边为了避免单调而设计了仿格栅设计进行点缀。后尾灯基本与前灯进行了呼应，辨识度高并且内部LED布局层次分明，富有科技感。